478 210
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 478 210 | 01.2014 | MÁV-START | Pécs |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Pécs | |
| M47 1210 | 01.2008 | ||
03.2006 | Magyar Államvasutak | Pécs | |
01.2004 | Miskolc | ||
| M47 1027 | 1978 | Balassagyarmat | |
koniec lat 1970s | Other | ||
| M47-1027 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Seria: | MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95) |
| Producent: | 23 August works  Buharest |
| Typ fabryczny: | LDH70 |
| Nr. fabryczny: | 22521 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 210-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 27.06.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 210-5 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 210-5 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 478 210 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0478 210-5 H-MÁVTR |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M47 1210 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2247 210-4 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2247 210-4 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2247 210-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pécs |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M47 1210 |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2247 210-4 MÁV |
Renumbered Styczeń 2004 r. | ↑Renumbered |
| №: | M47 1027 |
| Lokomotywownia: | Balassagyarmat |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Balassagyarmat |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M47 1027 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M47-1027 |
| Pokaż wszystkie dane |
27 czerwca 1975 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Pécs → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)— MÁV-TRAKCIÓ → Pécs → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Pécs → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Balassagyarmat → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-START → Pécs
— MÁV-TRAKCIÓ → Pécs
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Balassagyarmat
— Magyar Államvasutak → Other
— MÁV-START → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— Magyar Államvasutak → MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
— MÁV M47 (LDH 70 / LDH 95)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.