630 044
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 630 044 | 2021 | MÁV-START | Budapest-Ferencváros |
| 630 144 | 01.2014 | ||
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Budapest-Ferencváros | |
| V63 144 | 01.2008 | ||
1997 | Magyar Államvasutak | Budapest-Ferencváros | |
11.1993 | Budapest-Keleti | ||
| V63 044 | ???? | ||
| Nyíregyháza |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár  Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-4 |
| Nr. fabryczny: | 10237 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 044-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1987 |
| Przybył: | 01.12.1987 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
This rail vehicle has no primary photos
 |
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Ньюгати 1 października 2022 r., sobota |
| №: | 630 044 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 044-0 H-START |
Renumbered 2021 r. | ↑Renumbered |
| №: | 630 144 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 144-8 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 144-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 144-8 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 630 144 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 144-8 H-MÁVTR |
Renamed 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | V63 144 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 144-8 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 144-8 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 144-8 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 144-8 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V63 144 |
Renumbered Listopad 1993 r. | ↑Renumbered |
| №: | V63 044 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Pokaż wszystkie dane |
1 grudnia 1987 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → V63— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros → V63
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → V63
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V63
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → V63
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— MÁV-START → V63
— MÁV-TRAKCIÓ → V63
— Magyar Államvasutak → V63
— V63
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.