|
|
|
|
433 227
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 227-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 30.06.1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia (1): ukryj / pokaż
 |
430 321, GySEV
Венгрия, Будапешт, станция Будапешт-Дели Hungary, Budapest, Budapest-Déli station Magyarország, Budapest, Déli állomás
30 maja 2023 r., wtorek Autor: 01-06
|
| №: | 433 227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 227-0 H-START |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 433 227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 227-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 433 227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0433 227-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 3227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 227-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Венгрия, медье Шомодь, станция Балатонбоглар Hungary, Somogy county, Balatonboglár station Magyarország, Somogy megye, Balatonboglár állomás
23 czerwca 2011 r., czwartek Autor: 01-06
|
| №: | V43 3227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1343 227-3 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered Marzec 2008 r. | ↑Renumbered |
| №: | V43 1227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 227-5 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V43 1227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 227-5 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V43 1227 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV V43 (431 / 432 / 433) |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM14-17 |
| Nr. fabryczny: | 357 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 227-5 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 czerwca 1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Szeged → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— Magyar Államvasutak → MÁV V43 (431 / 432 / 433)
— MÁV V43 (431 / 432 / 433)
|
|
|