|
|
433 333
Дорога приписки: | MÁV-START |
Депо: | Dombóvár |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 91 55 0433 333-6 H-START |
Построен: | 1981 |
Поступил c завода: | 02.06.1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Текущее состояние: | Эксплуатируется |
№: | 433 333 |
Дорога приписки: | MÁV-START |
Депо: | Dombóvár |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 91 55 0433 333-6 H-START |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2014 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
№: | 433 333 |
Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
Депо: | Dombóvár / Домбовар |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 91 55 0433 333-6 H-MÁVTR |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
№: | 433 333 |
Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
Депо: | Dombóvár / Домбовар |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 91 55 0433 333-6 H-MÁVTR |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Перенумерован 2011 г. | ↑Перенумерован |
№: | V43 3333 |
Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
Депо: | Dombóvár / Домбовар |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 95 55 1343 333-9 H-MÁVTR |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
№: | V43 3333 |
Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
Депо: | Dombóvár / Домбовар |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 95 55 1343 333-9 H-MÁVTR |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Перенумерован Февраль 2008 г. | ↑Перенумерован |
№: | V43 1333 |
Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
Депо: | Győr / Дьёр |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 95 55 1143 333-1 H-MÁVTR |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
№: | V43 1333 |
Дорога приписки: | MÁV-TRAKCIÓ |
Депо: | Győr / Дьёр |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 95 55 1143 333-1 H-MÁVTR |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
№: | V43 1333 |
Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
Депо: | Győr |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 95 55 1143 333-1 MÁV |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
№: | V43 1333 |
Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
Депо: | Győr |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Сетевой №: | 95 55 1143 333-1 MÁV |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
Передан в другое депо дороги нач. 1990-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
№: | V43 1333 |
Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
Депо: | Budapest-Keleti |
Серия: | V43 |
Завод-изготовитель: | Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт |
Заводской тип: | VM14-24 |
Заводской №: | 468 |
Построен: | 1981 |
Категория: | Магистральные электровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
2 июня 1981 г. Поступил c завода в депо (на предприятие)
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Dombóvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár / Домбовар → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Győr / Дьёр → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár / Домбовар
— MÁV-TRAKCIÓ → Győr / Дьёр
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|