|
|
|
|
630 017
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-3 |
| Nr. fabryczny: | 529 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 017-6 H-START |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 27.11.1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | "Celldömölk" |
| №: | 630 017 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-3 |
| Nr. fabryczny: | 529 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 017-6 H-START |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | "Celldömölk" |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 630 017 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-3 |
| Nr. fabryczny: | 529 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 017-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | "Celldömölk" |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 630 017 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-3 |
| Nr. fabryczny: | 529 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0630 017-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | "Celldömölk" |
Renamed 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | V63 017 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-3 |
| Nr. fabryczny: | 529 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 017-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | "Celldömölk" |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V63 017 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-3 |
| Nr. fabryczny: | 529 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 017-6 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | "Celldömölk" |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | V63 017 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | V63 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | VM15-3 |
| Nr. fabryczny: | 529 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1063 017-6 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | "Celldömölk" |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
27 listopada 1985 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → V63
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → V63
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → V63
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— MÁV-START → V63
— MÁV-TRAKCIÓ → V63
— Magyar Államvasutak → V63
— V63
|
|
|