117 218
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 218 | 11.2020 | MÁV-START | Szentes |
11.2014 | Nyíregyháza | ||
| Bzmot 218 | 01.2008 | ||
2002 | Magyar Államvasutak | Nyíregyháza | |
10.1997 | Pécs | ||
| Bzmot 190 | druga połowa lat 1990s | Dombóvár | |
| Füzesabony |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 89454 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 218-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 17.01.1986 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Szentes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 117 218 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 218-8 H-START |
Renamed Listopad 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 218 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 218-5 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 218-5 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 218-5 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 218 |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 218-5 MÁV |
Renumbered Październik 1997 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 190 |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Füzesabony |
| Pokaż wszystkie dane |
17 stycznia 1986 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| Bzmot 190 | Bzmot (MAV 117) | Debrecen | 1979 |
| Bzmot 190 | Bzmot (MAV 117) | Szentes | 1979 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Szentes → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Nyíregyháza → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Pécs → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Füzesabony → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Szentes
— MÁV-START → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Füzesabony
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Magyar Államvasutak → Bzmot (MAV 117)
— Bzmot (MAV 117)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.