628 334
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 628 334 | 01.2014 | MÁV-START | Székesfehérvár |
2011 | MÁV-TRAKCIÓ | Székesfehérvár | |
| M62 334 | 01.2008 | ||
06.2007 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | |
| M62 261 | 2004 | Nagykanizsa | |
koniec lat 1970s | Dombóvár | ||
| M62-261 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | M62 MAV |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 2065 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0628 334-8 H-START |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 17.08.1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Установлен дизель CAT, обозначен М62-334 | |
Drugorzędne zdjęcia (1): ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Фейер, депо Секешфехервар 20 lipca 2024 r., sobota |
2024
2015
 |
Венгрия, медье Будапешт, станция Ференцварош 13 lipca 2015 r., poniedziałek |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0628 334-8 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0628 334-8 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 628 334 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0628 334-8 H-MÁVTR |
Renamed 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | M62 334 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2362 334-1 H-MÁVTR |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2362 334-1 H-MÁVTR |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2362 334-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M62 334 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2362 334-1 MÁV |
Renumbered Czerwiec 2007 r. | ↑Renumbered |
| №: | M62 261 |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2062 261-9 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Венгрия, медье Зала, станция Заласьзэнтиван 17 listopada 2005 r., czwartek |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2062 261-9 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M62 261 |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M62-261 |
| Pokaż wszystkie dane |
17 sierpnia 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → M62 MAV— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → M62 MAV
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— MÁV-START → M62 MAV
— MÁV-TRAKCIÓ → M62 MAV
— Magyar Államvasutak → M62 MAV
— M62 MAV
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.