651 004
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 651 004 | 05.2011 | Rumunia, inni przewoźnicy | DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR) | "Elisabeta Rizea" |
≈ 2010 | Logistic Services Danubius S.R.L. (LSD) | |||
| 232 598-3 | 12.2009 | |||
2006 | DB Cargo | Halle (Saale) | ||
1999 | Rostock Seehafen | →651 004-9 | ||
1994 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Schwerin | ||
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Schwerin | ||
| 132 598-4 | Halle (Saale) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rumunia, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR) |
| Seria: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Nr. fabryczny: | 0879 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 53 0 651004-9 RO-DBSR |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 15.08.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | "Elisabeta Rizea" |
| ex 132 598-4 __.08.1979 — поступил на DR · Deutsche Reichsbahn, DDR 14.08.1979 — принят в эксплуатацию 15.08.1979 — придан Bw Falkenberg (Elster) 01.01.1992 — обозначен 232 598-3 с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr с 01.07.1999 — DB Cargo AG с 01.09.2003 — Railion Deutschland AG 21.03.2008–12.11.2008 — не эксплуатировался (запас) 25.05.2009 — снят с баланса DB Schenker 23.12.2009 — передан LSD · Logistic Services Danubius S.r.l., Timişoara, România __.__.20__ — обозначен 651 004-9 с 02.05.2010 — DB Schenker Rail Romania SRL, Timisoara, România · 18.04.2012–31.03.2016 — (аренда) GySEV · Raaberbahn AG, Sopron, Magyarország с __.__.2016 — Deutsche Bahn Cargo Romania S.R.L., Timişoara, România | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Ваш, перегон Репцелак — Хедьфалу 30 listopada 2013 r., sobota |
2013
2012
 |
Венгрия, медье Ваш, станция Сомбатхей 26 kwietnia 2012 r., czwartek |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR) |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 53 0 651004-9 RO-DBSR |
| Przypis: | "Elisabeta Rizea" |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Logistic Services Danubius S.R.L. (LSD) |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 53 0 651004-9 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 651 004 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 53 0 651004-9 |
Renumbered 2010 r. (w przybliżeniu) | ↑Renumbered |
| №: | 232 598-3 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rumunia, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Logistic Services Danubius S.R.L. (LSD) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 2009 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rostock Seehafen |
| Przypis: | →651 004-9 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Rostock Seehafen |
| Przypis: | →651 004-9 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Schwerin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Schwerin |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Schwerin |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 232 598-3 |
| Lokomotywownia: | Schwerin |
Renamed 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 132 598-4 |
| Lokomotywownia: | Halle (Saale) |
| Pokaż wszystkie dane |
15 sierpnia 1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Rumunia, inni przewoźnicy → DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— Rumunia, inni przewoźnicy → Logistic Services Danubius S.R.L. (LSD) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Halle (Saale) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Rostock Seehafen → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Schwerin → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Schwerin → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Halle (Saale) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Rumunia, inni przewoźnicy → DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR)
— Rumunia, inni przewoźnicy → Logistic Services Danubius S.R.L. (LSD)
— DB Cargo → Halle (Saale)
— DB Cargo → Rostock Seehafen
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Schwerin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Schwerin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Halle (Saale)
— Rumunia, inni przewoźnicy → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.