|
|
|
|
2М62-1211
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Mukachevo |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. ID lokomotywy: | 16796849/16796856 |
| Wyprodukowano: | 03.1987 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | б/з Боржава |
Ремонт:
__.2004 — КР Полтавский ТРЗ |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| №: | 2М62-1211 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Mukachevo |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. ID lokomotywy: | 16796849/16796856 |
| Wyprodukowano: | 03.1987 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Przypis: | б/з Боржава |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 2М62-1211 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | L'vivska Railway |
| Lokomotywownia: | TCН-10 Chop |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. ID lokomotywy: | 16796849/16796856 |
| Wyprodukowano: | 03.1987 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Украина, Закарпатская область, депо Чоп Ukraine, Transcarpathian region, Chop depot Україна, Закарпатська область, депо Чоп
9 kwietnia 2010 r., piątek Autor: 2M62
|
2010
2006
 |
Украина, Закарпатская область, депо Чоп Ukraine, Transcarpathian region, Chop depot Україна, Закарпатська область, депо Чоп
24 sierpnia 2006 r., czwartek Autor: 2M62
|
 |
Венгрия, медье Сабольч-Сатмар-Берег, станция Эперьешке Magyarország, megye Szabolcs-Szatmár-Bereg, állomás Eperjeske
17 lipca 2006 r., poniedziałek Autor: 2M62
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo → 2M62
— L'vivska Railway → TCН-10 Chop → 2M62
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo
— L'vivska Railway → TCН-10 Chop
— L'vivska Railway → 2M62
— 2M62
|
|
|