|
|
ВЛ8-990
Željeznički prijevoznik: | Azerbaijan Railways |
Depo: | TCH-2 Balagari |
Serija vozila: | VL8, VL8m (N8) |
Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant |
Godina proizvodnje: | 1964 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Trenutno stanje nepoznato |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д.
1965 — передан в депо Пенза-III
1968 — передан в депо Дёма.
1969 — передан в депо Мукачево.
1973 — передан в депо Львов-Запад.
1973 — передан в депо Баладжары. |
Popisi željezničkih vozila:
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari → VL8, VL8m (N8)
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8m (N8)
— Lavovska željeznica → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → TChE-3 Penza → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → TChE-12 Kinel' Depot → VL8, VL8m (N8)
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad
— Lavovska željeznica → TCH-9 Mukachevo
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— Kujbiševska željeznica → TChE-3 Penza
— Kujbiševska željeznica → TChE-12 Kinel' Depot
— Azerbaijan Railways → VL8, VL8m (N8)
— Lavovska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
|
|