|
|
|
|
ВЛ8-990
| რკინიგზა / კომპანია: | Azerbaijan Railways |
| დეპო: | TCH-2 Balagari |
| მოდელი: | VL8, VL8M (N8) |
| მშენებელი: | Tbilisi electric locomotive building plant |
| დამზადებულია: | 1964 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д.
1965 — передан в депо Пенза-III
1968 — передан в депо Дёма.
1969 — передан в депо Мукачево.
1973 — передан в депо Львов-Запад.
1973 — передан в депо Баладжары. |
Lists of rolling stock:
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8M (N8)
— Kuybyshev Railway → Dyoma depot (TCh-18) [closed] → VL8, VL8M (N8)
— Kuybyshev Railway → Penza operational depot (TChE-3) → VL8, VL8M (N8)
— Kuybyshev Railway → Kinel operational depot (TChE-12) → VL8, VL8M (N8)
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari
— L'vivska Railway → TCH-1 L'vov-Zapad
— L'vivska Railway → TCH-9 Mukachevo
— Kuybyshev Railway → Dyoma depot (TCh-18) [closed]
— Kuybyshev Railway → Penza operational depot (TChE-3)
— Kuybyshev Railway → Kinel operational depot (TChE-12)
— Azerbaijan Railways → VL8, VL8M (N8)
— L'vivska Railway → VL8, VL8M (N8)
— Kuybyshev Railway → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|
|