Эу708-30
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| Эу708-30 | ???? | Северо-Кавказская железная дорога | ТЧ-26 Махачкала |
???? | ТЧ-24 Грозный (закрыто) | ||
≈ 1948 | ТЧ-10 Ставрополь | ||
≈ 1947 | ТЧ-7 Тихорецкая | ||
≈ 1943 | ТЧ-2 Каменоломни | ||
кон. 1930-х гг. | Казахстанские железные дороги | ТЧЭ-26 Матай | |
| Юго-Восточная железная дорога | ТЧ-7 Грязи |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-26 Махачкала |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | Брянский паровозостроительный завод "Красный профинтерн"  Бежица |
| Построен: | 1931 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| В начале 30-х гг. депо Грязи В конце 30-х гг. передан в депо Матай В 1943(?) г. передан в депо Каменоломни В 1947(?) г. передан в депо Тихорецкая В 1948(?) г. передан в депо Ставрополь В 60-е гг. депо Грозный В 70-е гг. депо Махачкала В 1977 г. передан в сахарную промышленность Тендер работал с паровозом Эу709-04 | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
| Депо: | ТЧ-26 Махачкала |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-24 Грозный (закрыто) |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-24 Грозный (закрыто) |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-10 Ставрополь |
| Показать все данные |
 |
СССР, РСФСР, Ставропольский край, станция Ворошиловск 1948 г. или позднее |
| Депо: | ТЧ-10 Ставрополь |
Передан в другое депо дороги 1948 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-7 Тихорецкая |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-7 Тихорецкая |
Передан в другое депо дороги 1947 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-2 Каменоломни |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-2 Каменоломни |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1943 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Казахстанские железные дороги |
| Депо: | ТЧЭ-26 Матай |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Казахстанские железные дороги |
| Депо: | ТЧЭ-26 Матай |
Передан на другую дорогу (или на завод) кон. 1930-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Грязи |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-26 Махачкала → Эу, Эм, Эр— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-24 Грозный (закрыто) → Эу, Эм, Эр
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-10 Ставрополь → Эу, Эм, Эр
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-7 Тихорецкая → Эу, Эм, Эр
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-2 Каменоломни → Эу, Эм, Эр
— Казахстанские железные дороги → ТЧЭ-26 Матай → Эу, Эм, Эр
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧ-7 Грязи → Эу, Эм, Эр
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-26 Махачкала
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-24 Грозный (закрыто)
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-10 Ставрополь
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-7 Тихорецкая
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧ-2 Каменоломни
— Казахстанские железные дороги → ТЧЭ-26 Матай
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧ-7 Грязи
— Северо-Кавказская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Казахстанские железные дороги → Эу, Эм, Эр
— Юго-Восточная железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Эу, Эм, Эр
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.