ET22-2021
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2021 | 03.2010 | PKP Cargo | Wroclaw | ex ET22-405 |
| ET22-405 | 10.2001 | Szczecin | mod→ET22-2021 | |
09.1999 | PKP - Poljske državne željeznice | Szczecin | ||
07.1997 | Białogard | |||
03.1990 | Szczecinek | |||
06.1986 | Stargard Szczeciński | |||
| Szczecin |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Wroclaw |
| Serija vozila: | ET22 |
| Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Podserija vozila: | 201Em |
| Tvornički broj: | 406 |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 150 021-1 PL-PKPC |
| Godina proizvodnje: | 1978 |
| Arrived: | 25.04.1978 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| Napomena: | ex ET22-405 |
| ex ET22-405 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 25.04.1978 — MD Szczecin Główny 28.06.1986 — MD Stargard Szczeciński 08.03.1990 — MD Szczecinek 01.07.1997 — MT Białogard 01.04.1999 — MZ Białogard 01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie 01.01.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie ✪ 26.03.2010 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменëн на 201Em, обозначен ET22-405 (91 51 5 150 021-1 PL-PKPC) 26.03.2010 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu 01.03.2015—04.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala __.05.2017 — выведен из эксплуатации, отставлен во Wrocław Brochów | |
| Brojčana oznaka: | ET22-2021 |
| Depo: | Wroclaw |
| Podserija vozila: | 201Em |
| Identifikacijski broj: | 91 51 5 150 021-1 PL-PKPC |
| Napomena: | ex ET22-405 |
Promijenjena brojčana oznaka ožujak 2010 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | ET22-405 |
| Depo: | Szczecin |
| Podserija vozila: | 201E |
| Napomena: | mod→ET22-2021 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Szczecin |
| Napomena: | mod→ET22-2021 |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Szczecin |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Szczecin |
Premještaj u drugi depo rujan 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Białogard |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Białogard |
Premještaj u drugi depo srpanj 1997 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Szczecinek |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Szczecinek |
Premještaj u drugi depo ožujak 1990 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Stargard Szczeciński |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Stargard Szczeciński |
Premještaj u drugi depo lipanj 1986 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Szczecin |
| Prikaži sve podatke |
25 travnja 1978
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecin → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Białogard → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecinek → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecin
— PKP - Poljske državne željeznice → Białogard
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecinek
— PKP - Poljske državne željeznice → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Poljske državne željeznice → ET22
— ET22
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.