ET22-2021
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2021 | 03.2010 | PKP Cargo | Wroclaw | ex ET22-405 |
| ET22-405 | 10.2001 | Szczecin | mod→ET22-2021 | |
09.1999 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Szczecin | ||
07.1997 | Białogard | |||
03.1990 | Szczecinek | |||
06.1986 | Stargard Szczeciński | |||
| Szczecin |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Wroclaw |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Вроцлав |
| Заводской тип: | 201Em |
| Заводской №: | 406 |
| Сетевой №: | 91 51 5 150 021-1 PL-PKPC |
| Построен: | 1978 |
| Поступил c завода: | 25.04.1978 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | ex ET22-405 |
| ex ET22-405 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 25.04.1978 — MD Szczecin Główny 28.06.1986 — MD Stargard Szczeciński 08.03.1990 — MD Szczecinek 01.07.1997 — MT Białogard 01.04.1999 — MZ Białogard 01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie 01.01.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie ✪ 26.03.2010 — прошëл капремонт (G1+M) + модернизация в Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменëн на 201Em, обозначен ET22-405 (91 51 5 150 021-1 PL-PKPC) 26.03.2010 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu 01.03.2015—04.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala __.05.2017 — выведен из эксплуатации, отставлен во Wrocław Brochów | |
| №: | ET22-2021 |
| Депо: | Wroclaw |
| Заводской тип: | 201Em |
| Сетевой №: | 91 51 5 150 021-1 PL-PKPC |
| Примечание: | ex ET22-405 |
Перенумерован Март 2010 г. | ↑Перенумерован |
| №: | ET22-405 |
| Депо: | Szczecin |
| Заводской тип: | 201E |
| Примечание: | mod→ET22-2021 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Szczecin |
| Примечание: | mod→ET22-2021 |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 2001 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Szczecin |
| Показать все данные |
| Депо: | Szczecin |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1999 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Białogard |
| Показать все данные |
| Депо: | Białogard |
Передан в другое депо дороги Июль 1997 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Szczecinek |
| Показать все данные |
| Депо: | Szczecinek |
Передан в другое депо дороги Март 1990 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Stargard Szczeciński |
| Показать все данные |
| Депо: | Stargard Szczeciński |
Передан в другое депо дороги Июнь 1986 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Szczecin |
| Показать все данные |
25 апреля 1978 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Wroclaw → ET22— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Szczecin → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białogard → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Szczecinek → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Stargard Szczeciński → ET22
— PKP Cargo → Wroclaw
— PKP Cargo → Szczecin
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Szczecin
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Białogard
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Szczecinek
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Stargard Szczeciński
— PKP Cargo → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → ET22
— ET22
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.