ET22-2036
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2036 | 01.2011 | PKP Cargo | Tarnowskie Gory | ex ET22-395 |
12.2010 | Rybnik | |||
09.2010 | Szczecin | |||
| ET22-395 | 01.2009 | Poznań | mod→ET22-2036 | |
10.2001 | Czerwieńsk | |||
1991 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk | ||
| Poznań |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201Ek |
| Nr. fabryczny: | 396 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 037-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | ex ET22-395 |
| ex ET22-395 Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska __.__.1978 — MD Poznań Franowo 01.11.1990 — MD Poznań __.__.1991 — MD Czerwieńsk 01.06.1992 — MT Czerwieńsk 01.04.1999 — MZ Czerwieńsk 01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku 01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu ✪ 30.09.2010 — модернизация на Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Ek, обозначен ET22-2036 30.09.2010 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie 03.12.2010 — Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku 01.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Gory |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 5 150 037-7 PL-PKPC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rybnik |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ET22-2036 |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Typ fabryczny: | 201Ek |
| Przypis: | ex ET22-395 |
Renumbered Wrzesień 2010 r. | ↑Renumbered |
| №: | ET22-395 |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Przypis: | mod→ET22-2036 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Przypis: | mod→ET22-2036 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory → ET22— PKP Cargo → Rybnik → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Czerwieńsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Gory
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.