ET22-2036
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2036 | 01.01.2011 | PKP Cargo | Tarnowskie Góry | ex ET22-395 |
03.12.2010 | Rybnik | |||
30.09.2010 | Szczecin | |||
| ET22-395 | 01.01.2009 | Poznań | mod→ET22-2036 | |
01.10.2001 | Czerwieńsk | |||
1991 | PKP - Polskie Koleje Państwowe | Czerwieńsk | ||
| Poznań |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Tarnowskie Góry |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Вроцлав |
| Заводской тип: | 201Ek |
| Заводской №: | 396 |
| Сетевой №: | 91 51 5 150 037-7 PL-PKPC |
| Построен: | 1978 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | ex ET22-395 |
| ex ET22-395 Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska __.__.1978 — MD Poznań Franowo 01.11.1990 — MD Poznań __.__.1991 — MD Czerwieńsk 01.06.1992 — MT Czerwieńsk 01.04.1999 — MZ Czerwieńsk 01.09.1999 — Zakład Taboru w Czerwieńsku ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Czerwieńsku 01.01.2009 — Wielkopolski Zakład Spółki w Poznaniu ✪ 30.09.2010 — модернизация на Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Ek, обозначен ET22-2036 30.09.2010 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie 03.12.2010 — Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku 01.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Депо: | Tarnowskie Góry |
| Сетевой №: | 91 51 5 150 037-7 PL-PKPC |
Передан в другое депо дороги 1 января 2011 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Rybnik |
| Показать все данные |
| Депо: | Rybnik |
Передан в другое депо дороги 3 декабря 2010 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Szczecin |
| Показать все данные |
| №: | ET22-2036 |
| Депо: | Szczecin |
| Заводской тип: | 201Ek |
| Примечание: | ex ET22-395 |
Перенумерован 30 сентября 2010 г. | ↑Перенумерован |
| №: | ET22-395 |
| Депо: | Poznań |
| Заводской тип: | 201E |
| Примечание: | mod→ET22-2036 |
| Показать все данные |
| Депо: | Poznań |
| Примечание: | mod→ET22-2036 |
Передан в другое депо дороги 1 января 2009 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Czerwieńsk |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Czerwieńsk |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1 октября 2001 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | PKP - Polskie Koleje Państwowe |
| Депо: | Czerwieńsk |
| Показать все данные |
| Депо: | Czerwieńsk |
Передан в другое депо дороги 1991 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Poznań |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Tarnowskie Góry → ET22— PKP Cargo → Rybnik → ET22
— PKP Cargo → Szczecin → ET22
— PKP Cargo → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Czerwieńsk → ET22
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Czerwieńsk → ET22
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Poznań → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Góry
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Poznań
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Czerwieńsk
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Poznań
— PKP Cargo → ET22
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → ET22
— ET22
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.