АЧ2-112
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| АЧ2-112 | 07.2009 | Moscow Railway | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
10.2003 | Smolensk Suburban Passenger Servicing Directorate | ||
07.2003 | TCh-43 Smolensk-I (EMU) | ||
05.2001 | TCh-47 Fayansovaya (TChE-42 subsidiary) | ||
| TCh-44 Kaluga (TChE-23 subsidiary) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
| Seria: | ACh2 |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Typ fabryczny: | 91M3 |
| Nr. fabryczny: | 91434/91479/91480 |
| Wyprodukowano: | 24.04.1990 |
| Wycofano: | 2018 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Калуга Московской ж. д. 05.2001 — передан в депо Фаянсовая 07.2003 — передан в депо Смоленск-I Вагоны и сетевые коды: АЧ2-112/1 — зав. № 91434, построен 24.04.1990 г. АПЧ2-112/2 — зав. № 91479, построен 22.04.1990 г. АПЧ2-112/4 — зав. № 91480, построен 21.04.1990 г. | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
2018 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
Россия, Калужская область, перегон Калуга-I — Перспективная 24 lutego 2012 r., piątek |
2012
2009
 |
Россия, Калужская область, депо Сухиничи 4 października 2009 r., niedziela |
| Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Smolensk Suburban Passenger Servicing Directorate |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Smolensk Suburban Passenger Servicing Directorate |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-47 Fayansovaya (TChE-42 subsidiary) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-47 Fayansovaya (TChE-42 subsidiary) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-44 Kaluga (TChE-23 subsidiary) |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → TCh-43 Smolensk-I (EMU) → ACh2— Moscow Railway → Smolensk Suburban Passenger Servicing Directorate → ACh2
— Moscow Railway → TCh-47 Fayansovaya (TChE-42 subsidiary) → ACh2
— Moscow Railway → TCh-44 Kaluga (TChE-23 subsidiary) → ACh2
— Moscow Railway → TCh-43 Smolensk-I (EMU)
— Moscow Railway → Smolensk Suburban Passenger Servicing Directorate
— Moscow Railway → TCh-47 Fayansovaya (TChE-42 subsidiary)
— Moscow Railway → TCh-44 Kaluga (TChE-23 subsidiary)
— Moscow Railway → ACh2
— ACh2
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.