ET22-2041
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ET22-2041 | 01.2011 | PKP Cargo | Tarnowskie Góry | ex ET22-540 |
11.2010 | Rybnik | |||
| ET22-540 | 01.2009 | Bydgoszcz | mod→ET22-2041 | |
03.2000 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Bydgoszcz | ||
07.1997 | Olsztyn | |||
1992 | Iława | |||
| Gniezno |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Tarnowskie Góry |
| Серия: | ET22 |
| Завод-изготовитель: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Вроцлав |
| Заводской тип: | 201Ek |
| Заводской №: | 541 |
| Сетевой №: | 91 51 5 150 042-7 PL-PKPC |
| Построен: | 1979 |
| Поступил c завода: | 11.1979 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | ex ET22-540 |
| ex ET22-540 Эксплуатация: ◇ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska __.11.1979 — MD Gniezno __.__.1992 — MT Iława 01.07.1997 — MT Olsztyn 01.04.1999 — MZ Olsztyn 01.09.1999 — Zakład Taboru w Olsztynie 15.03.2000 — Zakład Taboru w Bydgoszczy ◇ PKP Cargo S.A. Polska 01.10.2001 — Zakład Taboru w Bydgoszczy 01.01.2009 — Kujawski Zakład Spółki w Bydgoszczy ✪ 22.11.2010 — модернизация на Zakłady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych ZNLE S.A. Gliwice, заводской тип изменён на 201Ek, обозначен ET22-2041 23.11.2010 — Górnośląski Zakład Spółki w Rybniku 01.01.2011 — Śląski Zakład Spółki w Tarnowskich Górach 01.03.2015—11.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Депо: | Tarnowskie Góry |
| Сетевой №: | 91 51 5 150 042-7 PL-PKPC |
Передан в другое депо дороги Январь 2011 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Rybnik |
| Показать все данные |
| №: | ET22-2041 |
| Депо: | Rybnik |
| Заводской тип: | 201Ek |
| Примечание: | ex ET22-540 |
Перенумерован Ноябрь 2010 г. | ↑Перенумерован |
| №: | ET22-540 |
| Депо: | Bydgoszcz |
| Заводской тип: | 201E |
| Примечание: | mod→ET22-2041 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Bydgoszcz |
| Примечание: | mod→ET22-2041 |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2009 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Bydgoszcz |
| Показать все данные |
| Депо: | Bydgoszcz |
Передан в другое депо дороги Март 2000 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Olsztyn |
| Показать все данные |
| Депо: | Olsztyn |
Передан в другое депо дороги Июль 1997 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Iława |
| Показать все данные |
| Депо: | Iława |
Передан в другое депо дороги 1992 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Gniezno |
| Показать все данные |
Ноябрь 1979 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Tarnowskie Góry → ET22— PKP Cargo → Rybnik → ET22
— PKP Cargo → Bydgoszcz → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Bydgoszcz → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Olsztyn → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Iława → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Gniezno → ET22
— PKP Cargo → Tarnowskie Góry
— PKP Cargo → Rybnik
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Bydgoszcz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Olsztyn
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Iława
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Gniezno
— PKP Cargo → ET22
— Польские государственные железные дороги (PKP) → ET22
— ET22
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.