Юп.4504
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| Юп.4504 | 1976 | North Caucasus Railway | Memorials | Памятник на ст. Таганрог |
| Эг.5504 | ???? | TCh-24 Grozniy | ||
| TCh-23 Prokhladnaya |
| რკინიგზა / კომპანია: | North Caucasus Railway |
| დეპო: | Memorials |
| მოდელი: | E |
| მშენებელი: | BMAG (Schwartzkopff)  Berlin |
| სამუშაოების ნომერი: | 7668 |
| დამზადებულია: | 1922 |
| ჩამოწერილი: | 10.1975 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
| შესწორება: | Памятник на ст. Таганрог |
| Работал в депо Прохладная, Грозный Исключен в октябре 1975 г. 1976 — под номером Юп.4504 установлен на площади Восстания в качестве памятника-монумента погибшим железнодорожникам. По официальной версии, в январе 1918 года красноармейцы выбивали из укрепленного здания вокзала белогвардейцев. Революционно настроенные железнодорожники, разогнав паровоз Юп.4504 с двумя вагонами, наполненными горючими материалами, направили его на вокзал. Пробив тупиковую призму и стену здания, паровоз влетел внутрь вокзала и взорвался. В появившийся проем в здание ворвались красноармейцы, и сопротивление белых было подавлено. Вскоре в Таганроге установилась советская власть. Фактически, 30 января 1918 г, последним опорным пунктом белых остался вокзал. Со второго этажа подступы хорошо простреливались и красных не могли выбить белогвардейцев из здания. Военно-революционный комитет принял решение ударить по зданию всей мощью груженого состава. Машинист дежурного паровоза Таганрогского металлургического завода Аким Картамышев и кочегар Донченко привели паровоз с присоединённым к нему вагоном с дровами и цистерной с нефтью, направив его на всем ходу на здание вокзала. В то время со сторону путей к зданию вокзала со стороны путей был пристроен навес. Пробив баррикады из полувагонов канадского производства и тупиковую призму, паровоз застрял под этим навесом, но не взорвался. Тем не менее, белые покинули вокзал. На сохранившемся фото видно, что это паровоз серии Б, а не Юп (Щ). Теперь понятно, почему на здании нет следов пролома. Паровоз Юп.4504 с 1912 — Щ.4504, на 08.1912 — депо Екатеринослав, позднее судьба неизвестна. Скорее всего версия о "дежурном паровозе ТМЗ" несостоятельна, так как трудно представить себе пассажирскую машину серии Б выпуска 1909-10 гг., работающую на металлургическом заводе. Объект культурного наследия регионального значения — «Памятник-символ ”Паровоз”» (решение Малого совета Ростовского облсовета от 18.11.92 № 301). Регистрационный номер в Едином государственном реестре объектов культурного наследия: 61151038948000 | |
Secondary photos: hide / show
 |
Россия, Ростовская область, станция Таганрог-II 1 მაისი 2022 წელი, კვირა |
2022
2019
 |
Россия, Ростовская область, станция Таганрог-II 21 აგვისტო 2019 წელი, ოთხშაბათი |
2019
2015
 |
Россия, Ростовская область, станция Таганрог-II 2 აპრილი 2015 წელი, ხუთშაბათი |
2015
2011
 |
Россия, Ростовская область, станция Таганрог-II 27 მაისი 2011 წელი, პარასკევი |
ოქტომბერი 1975 წელი
ჩამოწერილი
| №: | Юп.4504 |
| დეპო: | Memorials |
| შესწორება: | Памятник на ст. Таганрог |
გადანომრილი 1976 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | Эг.5504 |
| დეპო: | TCh-24 Grozniy |
| Show full data |
| დეპო: | TCh-24 Grozniy |
სხვა დეპოში გადავიდა ???? | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TCh-23 Prokhladnaya |
| Show full data |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— North Caucasus Railway → Memorials → E— North Caucasus Railway → TCh-24 Grozniy → E
— North Caucasus Railway → TCh-23 Prokhladnaya → E
— North Caucasus Railway → Memorials
— North Caucasus Railway → TCh-24 Grozniy
— North Caucasus Railway → TCh-23 Prokhladnaya
— North Caucasus Railway → E
— E
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.