|
|
|
|
ВЛ8-915
| Željeznički prijevoznik: | Azerbaijan Railways |
| Depo: | TCH-2 Balagari |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant |
| Godina proizvodnje: | 1964 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д.
1965 — передан в депо Пенза-III
1969 — передан в депо Мукачево
1973 — передан в депо Львов-Запад
1974 — передан в депо Баладжары
В данное время местонахождение неизвестно. |
Popisi željezničkih vozila:
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari → VL8, VL8M (N8)
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8M (N8)
— Lavovska željeznica → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → Penza operational depot (TChE-3) → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → Dyoma depot (TCh-18) [closed] → VL8, VL8M (N8)
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad
— Lavovska željeznica → TCH-9 Mukachevo
— Kujbiševska željeznica → Penza operational depot (TChE-3)
— Kujbiševska željeznica → Dyoma depot (TCh-18) [closed]
— Azerbaijan Railways → VL8, VL8M (N8)
— Lavovska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|
|