ВЛ60К-189
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ60К-189 | 11.1976 | Sjevernokavkaska željeznica | TChE-21 Minheralnye Vody | 2ВЛ60К-701А |
06.1976 | TChE-8 Kavkazskaya | |||
08.1969 | Kazakhstan Temir Zholy | TChE-9 Atbasar | ||
10.1965 | Krasnojarska željeznica | TChE-1 Bogotol | ||
01.1961 | Istočnosibirska željeznica | Nizhneudinsk operational depot (TChE-2) | ||
| Zima operational depot (TChE-3) |
| Željeznički prijevoznik: | Sjevernokavkaska željeznica |
| Depo: | TChE-21 Minheralnye Vody |
| Serija vozila: | VL60 (N6O) |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant  Novocherkassk |
| Godina proizvodnje: | 12.1960 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Modernizacija u novu seriju |
| Napomena: | 2ВЛ60К-701А |
| Эксплуатация: C постройки поступил в депо Зима Восточно-Сибирской ж. д 02.1961 — передан в депо Нижнеудинск 11.1965 — передан в депо Боготол 09.1969 — передан в депо Атбасар 07.1976 — передан в депо Кавказская 12.1976 — передан в депо Минеральные Воды Происшествия: Вместе с ВЛ60К-845 сцеплен в 2ВЛ60К-701, в сентябре 2010 г. пострадал в столкновении с а/м на переезде 2321 км, перегона Инчхе — Манас После аварии под под номером 2ВЛ60К-701 работают электровозы ВЛ60К-2117 и 2358, ВЛ60К-189 работает под номером ВЛ60К-2117 | |
| Depo: | TChE-21 Minheralnye Vody |
| Napomena: | 2ВЛ60К-701А |
Premještaj u drugi depo studeni 1976 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | TChE-8 Kavkazskaya |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Sjevernokavkaska željeznica |
| Depo: | TChE-8 Kavkazskaya |
Prodaja novom vlasniku lipanj 1976 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depo: | TChE-9 Atbasar |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Depo: | TChE-9 Atbasar |
Prodaja novom vlasniku kolovoz 1969 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Krasnojarska željeznica |
| Depo: | TChE-1 Bogotol |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Krasnojarska željeznica |
| Depo: | TChE-1 Bogotol |
Prodaja novom vlasniku listopad 1965 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Istočnosibirska željeznica |
| Depo: | Nizhneudinsk operational depot (TChE-2) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Nizhneudinsk operational depot (TChE-2) |
Premještaj u drugi depo siječanj 1961 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zima operational depot (TChE-3) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Sjevernokavkaska željeznica → TChE-21 Minheralnye Vody → VL60 (N6O)— Sjevernokavkaska željeznica → TChE-8 Kavkazskaya → VL60 (N6O)
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-9 Atbasar → VL60 (N6O)
— Krasnojarska željeznica → TChE-1 Bogotol → VL60 (N6O)
— Istočnosibirska željeznica → Nizhneudinsk operational depot (TChE-2) → VL60 (N6O)
— Istočnosibirska željeznica → Zima operational depot (TChE-3) → VL60 (N6O)
— Sjevernokavkaska željeznica → TChE-21 Minheralnye Vody
— Sjevernokavkaska željeznica → TChE-8 Kavkazskaya
— Kazakhstan Temir Zholy → TChE-9 Atbasar
— Krasnojarska željeznica → TChE-1 Bogotol
— Istočnosibirska željeznica → Nizhneudinsk operational depot (TChE-2)
— Istočnosibirska željeznica → Zima operational depot (TChE-3)
— Sjevernokavkaska željeznica → VL60 (N6O)
— Kazakhstan Temir Zholy → VL60 (N6O)
— Krasnojarska željeznica → VL60 (N6O)
— Istočnosibirska željeznica → VL60 (N6O)
— VL60 (N6O)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.