|
|
ВЛ8-1019
Željeznički prijevoznik: | Azerbaijan Railways |
Depo: | TCH-2 Balagari |
Serija vozila: | VL8, VL8m (N8) |
Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Пенза-III Куйбышевской ж. д.
Позднее передан в депо Дёма
1969 г. передан в депо Мукачево
Позднее передан в депо Львов-Запад
1974 г. передан в депо Орехово
1983 — передан в депо Баладжары |
Popisi željezničkih vozila:
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari → VL8, VL8m (N8)
— Moskovska željeznica → Orekhovo operational depot (TChE-5) → VL8, VL8m (N8)
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad → VL8, VL8m (N8)
— Lavovska željeznica → TCH-9 Mukachevo → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → TChE-3 Penza → VL8, VL8m (N8)
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari
— Moskovska željeznica → Orekhovo operational depot (TChE-5)
— Lavovska željeznica → TCH-1 L'vov-Zapad
— Lavovska željeznica → TCH-9 Mukachevo
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— Kujbiševska željeznica → TChE-3 Penza
— Azerbaijan Railways → VL8, VL8m (N8)
— Moskovska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Lavovska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
|
|