|
|
ЭР9ПК-346
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
Lokomotywownia: | TCh-15 Chita (EMU) |
Seria: | ER9P |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-101 |
Wyprodukowano: | 09.1974 |
Wycofano: | 05.2023 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Брянск-I Московской ж. д.
06.1978 — передан в депо Чита
01.1992 — передан в депо Могзон
09.1994 — передан в депо Чита
Именное название:
Носил именное название "Забайкалье"
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13463070 (списан 05.2019)
02 — 13463088 (списан 05.2023)
03 — 13463096 (списан 09.2018)
04 — 13463104 (списан 09.2021)
05 — 13463112 (списан 09.2018)
06 — 13463120 (списан 09.2018)
07 — 13463138 (списан 09.2018)
08 — 13463146 (списан 09.2021)
09 — 13463153 (списан 05.2019)
10 — 13463161 (списан 05.2019)
Ремонт:
04.2003 — КРП Красноярский ЭВРЗ, салоны переоборудованы в повышенную комфортность
06.2003 — КРП Красноярский ЭВРЗ (секция 05-06 в составе сборного электропоезда 414/417)
12.2007 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
Maj 2023 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
|
Россия, Бурятия, пост 5647 км Russia, Buryatia, 5647 km waypoint
24 lutego 2007 r., sobota Autor: Воздух Свободы
|
2007
2004
|
Россия, Бурятия, депо Улан-Удэ Russia, Buryatia, Ulan-Ude depot
22 lipca 2004 r., czwartek Autor: Воздух Свободы
|
|
Россия, Бурятия, депо Улан-Удэ Russia, Buryatia, Ulan-Ude depot
22 lipca 2004 r., czwartek Autor: Воздух Свободы
|
№: | ЭР9П-346 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
Lokomotywownia: | TCh-15 Chita (EMU) |
Seria: | ER9P |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-101 |
Wyprodukowano: | 09.1974 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ЭР9П-346 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
Lokomotywownia: | TChp-2 Mogzon |
Seria: | ER9P |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-101 |
Wyprodukowano: | 09.1974 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ЭР9П-346 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
Lokomotywownia: | TChp-2 Mogzon |
Seria: | ER9P |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-101 |
Wyprodukowano: | 09.1974 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ЭР9П-346 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Zabajkalska |
Lokomotywownia: | TCh-15 Chita (EMU) |
Seria: | ER9P |
Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
Typ fabryczny: | 62-101 |
Wyprodukowano: | 09.1974 |
Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
|
СССР, РСФСР, Читинская область, станция Хилок USSR, Russian SFSR, Chita region, Khilok station
Фото из фондов Хилокского краеведческого музея
lata 1980-e. Otrzymane od Lasselan
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Zabajkalska → TCh-15 Chita (EMU) → ER9P
— Kolej Zabajkalska → TChp-2 Mogzon → ER9P
— Moscow Railway → Bryansk-I suburban depot (TChPRIG-45) → ER9P
— Kolej Zabajkalska → TCh-15 Chita (EMU)
— Kolej Zabajkalska → TChp-2 Mogzon
— Moscow Railway → Bryansk-I suburban depot (TChPRIG-45)
— Kolej Zabajkalska → ER9P
— Moscow Railway → ER9P
— ER9P
|
|