|
|
ВЛ8-1001
Željeznički prijevoznik: | Pridnjeparska željeznica |
Depo: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Serija vozila: | VL8, VL8m (N8) |
Graditelj: | Tbilisi electric locomotive building plant |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Datum otpisa: | 2007 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
Построен ТЭВЗ.
С завода поступил в депо Кинель.
В 1965 г. передан в депо Пенза-3.
В 1968 г. передан в депо Дёма.
В 1969 г. передан в депо Курган.
В 1971 г. передан в депо Нижнеднепровск-Узел.
В 2001 г. подменен ВЛ8-259 |
Popisi željezničkih vozila:
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8m (N8)
— Južnouralska željeznica → TChE-3 Kurgan → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → TChE-3 Penza → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → TChE-12 Kinel' Depot → VL8, VL8m (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Južnouralska željeznica → TChE-3 Kurgan
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— Kujbiševska željeznica → TChE-3 Penza
— Kujbiševska željeznica → TChE-12 Kinel' Depot
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
|
|