|
|
ВЛ8-104
Željeznički prijevoznik: | Zapadnosibirska željeznica |
Depo: | TCh-1 Moskovka |
Serija vozila: | VL8, VL8m (N8) |
Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
Godina proizvodnje: | 1958 |
Datum otpisa: | 1994 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
Построен НЭВЗ. В 1965 г. присвоен индекс ВЛ8-104.
С завода поступил в ТЧ Иркутск-Сортровочный.
В 1961 г. передан в ТЧ Дёма.
В 1964 г. пердан в ТЧ Златоуст.
В 1973 г. передан в ТЧ Московка.
С 1976 г. по 1983 работал в ТЧ Инская. |
Popisi željezničkih vozila:
— Zapadnosibirska željeznica → TCh-1 Moskovka → VL8, VL8m (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → TCh-5 Inskaya → VL8, VL8m (N8)
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL8, VL8m (N8)
— Istočnosibirska željeznica → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5) → VL8, VL8m (N8)
— Zapadnosibirska željeznica → TCh-1 Moskovka
— Zapadnosibirska željeznica → TCh-5 Inskaya
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— Istočnosibirska željeznica → Irkutsk-Sortirovochny operational depot (TChE-5)
— Zapadnosibirska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— Istočnosibirska željeznica → VL8, VL8m (N8)
— VL8, VL8m (N8)
|
|