|
|
|
|
ВЛ8-040
| Željeznički prijevoznik: | Azerbaijan Railways |
| Depo: | TCH-2 Balagari |
| Serija vozila: | VL8, VL8M (N8) |
| Graditelj: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| Godina proizvodnje: | 09.1957 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д.
1958 — передан в депо Златоуст.
1963 — передан в депо Курган.
1965 — получил новый индекс ВЛ8-040
1972 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел.
1984 — передан в депо Баладжары. |
Popisi željezničkih vozila:
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → TChE-3 Kurgan → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed) → VL8, VL8M (N8)
— Azerbaijan Railways → TCH-2 Balagari
— Pridnjeparska željeznica → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— Južnouralska željeznica → TChE-3 Kurgan
— Južnouralska željeznica → TCh-1 Zlatoust
— Kujbiševska željeznica → THC-18 Djoma (TChr-18 Djoma) (closed)
— Azerbaijan Railways → VL8, VL8M (N8)
— Pridnjeparska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Južnouralska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— Kujbiševska željeznica → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
|
|
|