204
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 204 | 16.01.1957 | MÁV 223 | Hungarian State Railways | Other | |
19.02.1925 | GySEV | Sopron | |||
| 5.18 | 1919 | kkStB/BBÖ 5 | ÖBB — Austrian Federal Railways | Other | 204 |
1909 | k.k. Staatsbahnen (1882-1919) | Others | |||
| 23.18 | 1891 | StEG I (StEG 23) | Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG) | 5.18 | |
| 102 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 223 |
| Producent: | Staatseisenbahn-Gesellschaft  Wien |
| Typ fabryczny: | 77 |
| Nr. fabryczny: | 1731 |
| Wyprodukowano: | 1883 |
| Przybył: | 1883 |
| Wycofano: | 09.12.1959 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
9 grudnia 1959 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 16 stycznia 1957 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | GySEV |
| Lokomotywownia: | Sopron |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 204 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | GySEV |
| Lokomotywownia: | Sopron |
| Seria: | MÁV 223 |
Modernizacja 19 lutego 1925 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 5.18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | kkStB/BBÖ 5 |
| Przypis: | 204 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ÖBB — Austrian Federal Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | 204 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1919 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | k.k. Staatsbahnen (1882-1919) |
| Lokomotywownia: | Others |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 5.18 |
| Lokomotywownia: | Others |
| Seria: | kkStB/BBÖ 5 |
Modernizacja 1909 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 23.18 |
| Lokomotywownia: | Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG) |
| Seria: | StEG I (StEG 23) |
| Przypis: | 5.18 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 23.18 |
| Przypis: | 5.18 |
Renumbered 1891 r. | ↑Renumbered |
| №: | 102 |
| Pokaż wszystkie dane |
1883 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| 204 | MÁV 220 | Hatvan | 1900 |
| 204 | MÁV 220 | Budapest-Északi (HK) | 1900 |
| 204 | MÁV 220 | Other | 1900 |
Lista taboru kolejowego:
— Hungarian State Railways → Other → MÁV 223— GySEV → Sopron → MÁV 223
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other → kkStB/BBÖ 5
— k.k. Staatsbahnen (1882-1919) → Others → kkStB/BBÖ 5
— k.k. Staatsbahnen (1882-1919) → Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG) → StEG I (StEG 23)
— Hungarian State Railways → Other
— GySEV → Sopron
— ÖBB — Austrian Federal Railways → Other
— k.k. Staatsbahnen (1882-1919) → Others
— k.k. Staatsbahnen (1882-1919) → Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG)
— Hungarian State Railways → MÁV 223
— GySEV → MÁV 223
— ÖBB — Austrian Federal Railways → kkStB/BBÖ 5
— k.k. Staatsbahnen (1882-1919) → kkStB/BBÖ 5
— k.k. Staatsbahnen (1882-1919) → StEG I (StEG 23)
— MÁV 223
— kkStB/BBÖ 5
— StEG I (StEG 23)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.