|
|
|
|
M32 2037
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV M32 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM6-4 |
| Nr. fabryczny: | 1772 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 18.09.1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| №: | M32 2037 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV M32 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM6-4 |
| Nr. fabryczny: | 1772 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M32 2037 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV M32 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM6-4 |
| Nr. fabryczny: | 1772 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2232 037-8 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M32 2037 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV M32 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM6-4 |
| Nr. fabryczny: | 1772 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2232 037-8 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M32 2037 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV M32 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM6-4 |
| Nr. fabryczny: | 1772 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2232 037-8 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M32 2037 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV M32 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM6-4 |
| Nr. fabryczny: | 1772 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2232 037-8 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
| №: | M32.2037 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV M32 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM6-4 |
| Nr. fabryczny: | 1772 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
18 września 1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Nyíregyháza → MÁV M32
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza → MÁV M32
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → MÁV M32
— MÁV-START → Nyíregyháza
— MÁV-TRAKCIÓ → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— MÁV-START → MÁV M32
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M32
— Magyar Államvasutak → MÁV M32
— MÁV M32
|
|
|