50 2838
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 50 2838 | 1993 | Niemcy, inni przewoźnicy | DB Museum | Dampflokbetriebsgesellschaft W. Girrbach, Ötigheim |
09.1976 | Other | Privat — W. Girrbach, Ötigheim | ||
| 052 838-0 | 12.1972 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Other | Bw Crailsheim |
09.1971 | Bw Heilbronn | |||
1968 | Bw Radolfzell | |||
| 50 2838 | 06.1965 | |||
10.1962 | Mannheim | |||
1947 | Other | Bw Waldshut | ||
| Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | Bw Ulm |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | DB Museum |
| Seria: | BR 50 |
| Producent: | Krauss-Maffei AG  München |
| Nr. fabryczny: | 16355 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| Przypis: | Dampflokbetriebsgesellschaft W. Girrbach, Ötigheim |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| Lokomotywownia: | DB Museum |
| Przypis: | Dampflokbetriebsgesellschaft W. Girrbach, Ötigheim |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Privat — W. Girrbach, Ötigheim |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 50 2838 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Privat — W. Girrbach, Ötigheim |
Renumbered Wrzesień 1976 r. | ↑Renumbered |
| №: | 052 838-0 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Bw Crailsheim |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Германия, Баден-Вюртемберг, депо Крайльсхайм 17 czerwca 1975 r., wtorek |
| Przypis: | Bw Crailsheim |
Renumbered Grudzień 1972 r. | ↑Renumbered |
| Przypis: | Bw Heilbronn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Przypis: | Bw Heilbronn |
Renumbered Wrzesień 1971 r. | ↑Renumbered |
| Przypis: | Bw Radolfzell |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 052 838-0 |
Renumbered 1968 r. | ↑Renumbered |
| №: | 50 2838 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Bw Radolfzell |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mannheim |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mannheim |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Bw Waldshut |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | Bw Waldshut |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1947 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Przypis: | Bw Ulm |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Niemcy, inni przewoźnicy → DB Museum → BR 50— Niemcy, inni przewoźnicy → Other → BR 50
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Other → BR 50
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mannheim → BR 50
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 50
— Niemcy, inni przewoźnicy → DB Museum
— Niemcy, inni przewoźnicy → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Mannheim
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Niemcy, inni przewoźnicy → BR 50
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 50
— BR 50
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.