|
|
|
|
Нв.32
| Okręg kolejowy/Spółka: | Uzbekistan railways |
| Lokomotywownia: | TCh-9 Termez |
| Seria: | N |
| Producent: | Kolomensk Locomotive works Kolomna |
| Typ fabryczny: | 93 |
| Nr. fabryczny: | 3203 |
| Wyprodukowano: | 1904 |
| Przybył: | 1905 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен для Ташкентской ж.д. как Н.32 с четырёхосным тендером, диаметр колёс 1700 мм.
1912 г. — получил обозначение Нв.32.
Эксплуатация:
На 1914 г. — Ташкентская ж.д.
На 06.1925 г. — 4-й участок тяги (депо Челкар) Ташкентской ж.д.
На 1937 г. — депо Термез Ашхабадской ж.д.
Происшествия:
27.06.1925 г. — задержка поезда №4 на 1053 в. из-за излома рамки поршневого дышла, маш. Усачёв. |
| №: | Нв.32 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Uzbekistan railways |
| Lokomotywownia: | TCh-9 Termez |
| Seria: | N |
| Producent: | Kolomensk Locomotive works Kolomna |
| Typ fabryczny: | 93 |
| Nr. fabryczny: | 3203 |
| Wyprodukowano: | 1904 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1937 r. lub wcześniej | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | Нв.32 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kazakhstan Temir Zholy |
| Lokomotywownia: | TCh Shelkar (Shalkar) |
| Seria: | N |
| Producent: | Kolomensk Locomotive works Kolomna |
| Typ fabryczny: | 93 |
| Nr. fabryczny: | 3203 |
| Wyprodukowano: | 1904 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1905 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Uzbekistan railways → TCh-9 Termez → N
— Kazakhstan Temir Zholy → TCh Shelkar (Shalkar) → N
— Uzbekistan railways → TCh-9 Termez
— Kazakhstan Temir Zholy → TCh Shelkar (Shalkar)
— Uzbekistan railways → N
— Kazakhstan Temir Zholy → N
— N
|
|
|