|
|
|
|
M28 1014
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 114-9 H-START |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Przybył: | 31.10.1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| №: | M28 1014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 114-9 H-START |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M28 1014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 114-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0288 114-9 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M28 1014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2128 014-4 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2128 014-4 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M28 1014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2128 014-4 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M28 1014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2128 014-4 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M28 1014 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Seria: | MÁV M28 |
| Typ fabryczny: | M030 |
| Nr. fabryczny: | 022 |
| Wyprodukowano: | 1957 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
31 października 1957 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Debrecen → MÁV M28
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen → MÁV M28
— Magyar Államvasutak → Debrecen → MÁV M28
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → MÁV M28
— Magyar Államvasutak → Püspökladány → MÁV M28
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-TRAKCIÓ → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— Magyar Államvasutak → Püspökladány
— MÁV-START → MÁV M28
— MÁV-TRAKCIÓ → MÁV M28
— Magyar Államvasutak → MÁV M28
— MÁV M28
|
|
|