2ТЭ116-1667
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| 2ТЭ116-1667 | ≈ 11.2011 | Estonia, private carieers | Skinest Rail AS | "Kārlis" |
06.2005 | SILLAMÄE SADAM AS | |||
???? | Private carriers | Link Oil SPb, Ltd. | ||
???? | SFAT, CJSC | |||
| Norilska željeznica | Norilsk-Sort |
| Željeznički prijevoznik: | Estonia, private carieers |
| Depo: | Skinest Rail AS |
| Serija vozila: | 2TE116 |
| Graditelj: | Luhansk Locomotive works  |
| Identifikacijski broj: | 16838021/16838039 |
| Godina proizvodnje: | 1993 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| Napomena: | "Kārlis" |
| Эксплуатация: С завода поступил в Норильский ГОК __.____ — продан в ЗАО "СФАТ" (СовФинАмТранс), обслуживался в депо Лихая __.____ — продан ООО «Линк Ойл СПб», обслуживался в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский 07.2005 — продан в SILLAMÄE SADAM AS (Эстония) Аренда: 12.2009-05.2016 — АО "Baltijas Tranzīta Serviss", именной "Kārlis" 06.2016-08.2019 — ТЭК "Мереть" Секция А перебита из 1663А Ремонт: 03.2012 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 11.2015 — СР Даугавпилсский ЛРЗ 12.2019 — КР Даугавпилсский ЛРЗ | |
 |
Латвия, Даугавпилс, Даугавпилсский локомотиворемонтный завод 3 prosinca 2023 , nedjelja |
 |
Россия, Санкт-Петербург, станция Предпортовая 5 svibnja 2023 , petak |
 |
Россия, Кемеровская область, ООО "ТЭК "Мереть", перегон Пестерёво — Фадеевский 11 rujna 2022 , nedjelja |
 |
Россия, Кемеровская область, ООО "ТЭК "Мереть", перегон Фадеевский — Пестерёво 10 rujna 2022 , subota |
 |
2ТЭ116-1230 , Oktobarska željeznica Россия, Ленинградская область, станция Оредеж 19 srpnja 2019 , petak |
 |
Латвия, Даугавпилс, перегон путевой пост 387 км — Даугавпилс-Пасажиеру 15 svibnja 2015 , petak |
 |
Латвия, Тукумский край, перегон Слампе — Тукумс-II 7 srpnja 2014 , ponedjeljak |
 |
Латвия, Даугавпилс, перегон путевой пост 387 км — Даугавпилс-Пасажиеру 25 svibnja 2012 , petak |
| Depo: | Skinest Rail AS |
| Identifikacijski broj: | 16838021/16838039 |
| Napomena: | "Kārlis" |
Premještaj u drugi depo studeni 2011 (približno) | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | SILLAMÄE SADAM AS |
| Identifikacijski broj: | 16838963/16838971 |
| Prikaži sve podatke |
 |
Латвия, Елгава, станция Елгава 6 ožujka 2011 , nedjelja |
| Željeznički prijevoznik: | Estonia, private carieers |
| Depo: | SILLAMÄE SADAM AS |
| Identifikacijski broj: | 16838963/16838971 |
Prodaja novom vlasniku lipanj 2005 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Private carriers |
| Depo: | Link Oil SPb, Ltd. |
| Identifikacijski broj: | 16873333/16873341 |
| Prikaži sve podatke |
 |
Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский 1 prosinca 2003 , ponedjeljak |
 |
Россия, Ленинградская область, станция Мга 4 listopada 2002 , petak |
 |
Россия, Санкт-Петербург, станция Славянка 30 studenoga 2000 , četvrtak |
| Depo: | Link Oil SPb, Ltd. |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | SFAT, CJSC |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Private carriers |
| Depo: | SFAT, CJSC |
Prodaja novom vlasniku ???? | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Norilska željeznica |
| Depo: | Norilsk-Sort |
| Prikaži sve podatke |
 |
Украина, Луганская область, ХК "Лугансктепловоз" 30 studenoga 1992 , ponedjeljak |
Vaš komentar
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Estonia, private carieers → Skinest Rail AS → 2TE116— Estonia, private carieers → SILLAMÄE SADAM AS → 2TE116
— Private carriers → Link Oil SPb, Ltd. → 2TE116
— Private carriers → SFAT, CJSC → 2TE116
— Norilska željeznica → Norilsk-Sort → 2TE116
— Estonia, private carieers → Skinest Rail AS
— Estonia, private carieers → SILLAMÄE SADAM AS
— Private carriers → Link Oil SPb, Ltd.
— Private carriers → SFAT, CJSC
— Norilska željeznica → Norilsk-Sort
— Estonia, private carieers → 2TE116
— Private carriers → 2TE116
— Norilska željeznica → 2TE116
— 2TE116
Tamna tema
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.