|
|
|
|
750 163-8
| Željeznički prijevoznik: | ČD Cargo |
| Depo: | SOKV Ostrava |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Isporučeno: | 31.07.1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Napomena: | PJ Brno |
Эксплуатация:
⋆ ČSD Československé státní dráhy
31.07.1974 — LD Brno-dolní
⋆ České dráhy
01.01.1993 — LD Brno-dolní
01.01.1995 — DKV Brno, PJ Brno-dolní
21.01.1999 — DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová
04.07.2000 — DKV Liberec, PJ Trutnov
01.07.2004 — DKV Česká Třebová, PJ Trutnov
⋆ ČD Cargo
01.12.2007 — SOKV Ústí nad Labem
__.__.2010 — SOKV Ostrava, PJ Brno |
Fotografije ovog vozila u drugom planu: Sakrij / Prikaži
 |
Чехия, Либерецкий край, перегон Карлов под Ештедем — Кршижаны Czech Republic, Liberec region, Karlov pod Ještedem — Křižany stretch Česko, Liberecký kraj, mezistaniční úsek Karlov pod Ještedem — Křižany
Mn 84082 Liberec-Horní Růžodol — Jablonné v Podještědí
Поезд № 84082 Либерец-Горни Ружодол — Яблонне-в-Подьештеди
18 rujna 2025 , četvrtak Autor: MakoVonMako
|
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | ČD Cargo |
| Depo: | SOKV Ostrava |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Brno |
Premještaj u drugi depo 2010 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | ČD Cargo |
| Depo: | SOKV Ústí nad Labem |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | ČD Cargo |
| Depo: | SOKV Ústí nad Labem |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
Prodaja novom vlasniku prosinac 2007 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Česká Třebová |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Trutnov |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Česká Třebová |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Trutnov |
Premještaj u drugi depo srpanj 2004 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Liberec |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Trutnov |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Liberec |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Trutnov |
Premještaj u drugi depo srpanj 2000 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Česká Třebová |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Česká Třebová |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Česká Třebová |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Česká Třebová |
Premještaj u drugi depo siječanj 1999 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Brno |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Brno-dolní |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | DKV Brno |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | PJ Brno-dolní |
Premještaj u drugi depo siječanj 1995 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | 750 163-8 |
| Željeznički prijevoznik: | České dráhy |
| Depo: | LD Brno |
| Serija vozila: | 750 ČKD |
| Graditelj: | ČKD Praha |
| Podserija vozila: | T478.3 |
| Tvornički broj: | 9159 |
| Godina proizvodnje: | 1974 |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
31 srpnja 1974 Datum isporuke
Popisi željezničkih vozila:
— ČD Cargo → SOKV Ostrava → 750 ČKD
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem → 750 ČKD
— České dráhy → DKV Česká Třebová → 750 ČKD
— České dráhy → DKV Liberec → 750 ČKD
— České dráhy → DKV Brno → 750 ČKD
— České dráhy → LD Brno → 750 ČKD
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Brno dolní → 750 ČKD
— ČD Cargo → SOKV Ostrava
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem
— České dráhy → DKV Česká Třebová
— České dráhy → DKV Liberec
— České dráhy → DKV Brno
— České dráhy → LD Brno
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Brno dolní
— ČD Cargo → 750 ČKD
— České dráhy → 750 ČKD
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 750 ČKD
— 750 ČKD
|
|
|