Ов.5601
| Дорога приписки: | Красноярская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Поступил c завода: | 1905 |
| Списан: | 05.1957 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
Паровоз "нормального типа 1901 г."
Построен для Сибирской ж.д. как Кб.1700 с четырёхосным тендером.
1912 г. — получил обозначение Ов.1700.
1914 г. — получил обозначение Ов.5601.
Эксплуатация:
На 1914 г. — Сибирская ж.д.
На 01.1915 г. — Томская ж.д.
На 10.1924 г. — Юго-Восточные ж.д.
На 1932 г. — депо Старый Оскол (на 1933, 1934 г. — там же).
На 1935 г. — депо Елец (на 04.1938, 1940, 1941 г. — там же).
На 11.1942 г. — Московско-Донбасская ж.д.
На 05.1944 г. — Омская ж.д.
На 06.1945 г. — Томская ж.д. (на 07.1946 — ст. Новосибирск-II).
На 05.1948 г. — Красноярская ж.д.
03.1953 г. — передан в Минпищепром.
05.1957 г. — принят на Красноярскую ж.д. для исключения. |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Красноярская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
Передан в другое депо дороги Март 1953 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Красноярская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Красноярская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1948 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-4 Новосибирск |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-4 Новосибирск |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
Передан в другое депо дороги 1945 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1944 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-14 Елец-Северный |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-14 Елец-Северный |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
Передан в другое депо дороги 1935 г. или ранее | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-17 Старый Оскол |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-17 Старый Оскол |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
Передан в другое депо дороги 1932 г. или ранее | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1924 г. или ранее | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Ов.5601 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
Перенумерован 1914 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Ов.1700 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Примечание: | Ов.5601 |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Ов.1700 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Примечание: | Ов.5601 |
Переименован 1912 г. | ↑Переименован |
| №: | Кб.1700 |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | О∂, Од, Ов, Оп, Ок |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода Бежица |
| Заводской тип: | 30 |
| Построен: | 1905 |
| Категория: | Паровозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
1905 г. Поступил c завода в депо (на предприятие)
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Красноярская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Красноярская железная дорога → Прочее → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-4 Новосибирск → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧЭ-14 Елец-Северный → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧЭ-17 Старый Оскол → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Юго-Восточная железная дорога → Прочее → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Красноярская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Красноярская железная дорога → Прочее
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-4 Новосибирск
— Западно-Сибирская железная дорога → Прочее
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧЭ-14 Елец-Северный
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧЭ-17 Старый Оскол
— Юго-Восточная железная дорога → Прочее
— Красноярская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Западно-Сибирская железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— Юго-Восточная железная дорога → О∂, Од, Ов, Оп, Ок
— О∂, Од, Ов, Оп, Ок
|