|
|
|
|
324.1511
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dorog |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Przybył: | 1910 |
| Wycofano: | 18.12.1979 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
18 grudnia 1979 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dorog |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Cegléd |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Cegléd |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1960s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1940s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1944 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 324.1511 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Királyháza (Королеве) |
| Seria: | MÁV 324 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 90-2 |
| Nr. fabryczny: | 2526 |
| Wyprodukowano: | 1910 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1910 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
 |
Австро-Венгрия, Королевство Галиции и Лодомерии, депо Станислав Austria-Hungary, Kingdom of Galicia and Lodomeria, Stanislav depot Австро-Угорщина, Королівство Галичини та Лодомерії, депо Станіслав
Автор фото неизвестен
1900 r. Otrzymane od Vadikano
|
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Dorog → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Cegléd → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Szolnok → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Tapolca → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Királyháza (Королеве) → MÁV 324
— Magyar Államvasutak → Dorog
— Magyar Államvasutak → Cegléd
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → Királyháza (Королеве)
— Magyar Államvasutak → MÁV 324
— MÁV 324
|
|
|