324.1511

№		Дорога	Депо
324.1511	1975	Венгерские государственные железные дороги	Dorog
	нач. 1970-х гг.		Cegléd
	нач. 1960-х гг.		Szolnok
	кон. 1940-х гг.		Tapolca
	≈ 1944		Прочее
	27.11.1942		Királyháza (Королеве)
324.094	1911		Прочее
3924			Прочее

Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Dorog
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Поступил c завода:	1910
Списан:	18.12.1979
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Списан

Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото: скрывать / показывать

18 декабря 1979 г.

Списан

№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Dorog
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
Передан в другое депо дороги 1975 г.	↑Передан в другое депо дороги
№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Cegléd
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Cegléd
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
Передан в другое депо дороги нач. 1970-х гг.	↑Передан в другое депо дороги
№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Szolnok
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Szolnok
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
Передан в другое депо дороги нач. 1960-х гг.	↑Передан в другое депо дороги
№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Tapolca
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Tapolca
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
Передан в другое депо дороги кон. 1940-х гг.	↑Передан в другое депо дороги
№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Прочее
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Прочее
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
Передан в другое депо дороги 1944 г. (примерно)	↑Передан в другое депо дороги
№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Királyháza (Королеве)
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

№:	324.1511
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Királyháza (Королеве)
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
Перенумерован 27 ноября 1942 г.	↑Перенумерован
№:	324.094
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Прочее
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

№:	324.094
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Прочее
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
Перенумерован 1911 г.	↑Перенумерован
№:	3924
Дорога приписки:	Венгерские государственные железные дороги
Депо:	Прочее
Серия:	MÁV 324
Завод-изготовитель:	Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы Будапешт
Заводской тип:	90-2
Заводской №:	2526
Построен:	1910
Категория:	Паровозы
	Показать все данные

1910 г.

Поступил c завода в депо (на предприятие)

485

Австро-Венгрия, Королевство Галиции и Лодомерии, депо Станислав
Austria-Hungary, Kingdom of Galicia and Lodomeria, Stanislav depot
Австро-Угорщина, Королівство Галичини та Лодомерії, депо Станіслав

Автор фото неизвестен

1900 г.
Прислал Vadikano

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

Главная страница Правила Редколлегия
Светлая тема Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.