Л-3192
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|
| Л-3192 | 06.1966 | Zabajkalska željeznica | Chernyshevsk-Zabaykalskiy operational depot (TChE-5) |
01.1962 | Erofey Pavlovich depot (TCh-7) | ||
04.1961 | Mogocha operational depot (TChE-6) [closed] | ||
03.1956 | Mogzon depot (TCh-2) [closed] | ||
09.1954 | Khilok operational depot (TChE-1) [closed] | ||
| Krasnojarska željeznica | Krasnoyarsk-Glavny operational depot (TChE-2) |
| Željeznički prijevoznik: | Zabajkalska željeznica |
| Depo: | Chernyshevsk-Zabaykalskiy operational depot (TChE-5) |
| Serija vozila: | L |
| Graditelj: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  Voroshilovgrad |
| Godina proizvodnje: | 1953 |
| Isporučeno: | 10.09.1953 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Trenutno stanje nepoznato |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Красноярск Восточно-Сибирской ж.д. 06.09.1954 г. — передан в депо Хилок. __.03.1956 г. — передан в депо Могзон (на 06.1956, 04.1958 и 01.1960 г. — там же). 22.04.1961 г. — передан в депо Могоча. __.01.1962 г. — передан в депо Ерофей Павлович. __.06.1966 г. — передан в депо Чернышевск-Забайкальский. __06.1986 г. — б/з Ксеньевская. | |
| Depo: | Chernyshevsk-Zabaykalskiy operational depot (TChE-5) |
Premještaj u drugi depo lipanj 1966 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Erofey Pavlovich depot (TCh-7) |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Erofey Pavlovich depot (TCh-7) |
Premještaj u drugi depo siječanj 1962 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Mogocha operational depot (TChE-6) [closed] |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Mogocha operational depot (TChE-6) [closed] |
Premještaj u drugi depo travanj 1961 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Mogzon depot (TCh-2) [closed] |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Mogzon depot (TCh-2) [closed] |
Premještaj u drugi depo ožujak 1956 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Khilok operational depot (TChE-1) [closed] |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Zabajkalska željeznica |
| Depo: | Khilok operational depot (TChE-1) [closed] |
Prodaja novom vlasniku rujan 1954 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Krasnojarska željeznica |
| Depo: | Krasnoyarsk-Glavny operational depot (TChE-2) |
| Prikaži sve podatke |
10 rujna 1953
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Zabajkalska željeznica → Chernyshevsk-Zabaykalskiy operational depot (TChE-5) → L— Zabajkalska željeznica → Erofey Pavlovich depot (TCh-7) → L
— Zabajkalska željeznica → Mogocha operational depot (TChE-6) [closed] → L
— Zabajkalska željeznica → Mogzon depot (TCh-2) [closed] → L
— Zabajkalska željeznica → Khilok operational depot (TChE-1) [closed] → L
— Krasnojarska željeznica → Krasnoyarsk-Glavny operational depot (TChE-2) → L
— Zabajkalska željeznica → Chernyshevsk-Zabaykalskiy operational depot (TChE-5)
— Zabajkalska željeznica → Erofey Pavlovich depot (TCh-7)
— Zabajkalska željeznica → Mogocha operational depot (TChE-6) [closed]
— Zabajkalska željeznica → Mogzon depot (TCh-2) [closed]
— Zabajkalska željeznica → Khilok operational depot (TChE-1) [closed]
— Krasnojarska željeznica → Krasnoyarsk-Glavny operational depot (TChE-2)
— Zabajkalska željeznica → L
— Krasnojarska željeznica → L
— L
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.