Од.1317
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Од.1317 | 10.1953 | Дальневосточная железная дорога | Прочее | |
нач. 1950-х гг. | Приволжская железная дорога | Прочее | ||
сер. 1940-х гг. | Восточно-Сибирская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | ||
1914 | Забайкальская железная дорога | Прочее | ||
| Од.409 | 1912 | Од.1317 | ||
| Кк.409 |
| Дорога приписки: | Дальневосточная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | Од, Ов, Оп |
| Завод-изготовитель: | Коломенский завод  Коломна |
| Заводской тип: | 50 |
| Заводской №: | 2334 |
| Построен: | 1899 |
| Поступил c завода: | 1900 |
| Списан: | 03.1957 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Паровоз "нормального типа 1897 г.", диаметр колёс 1200 мм. Построен для Забайкальской ж.д. как Кк.409 с трёхосным тендером. 1912 г. — получил обозначение Од.409. 1914 г. — получил обозначение Од.1317. Эксплуатация: На 1912 г. — Забайкальская ж.д. На 1914 г. — там же. На 04.1942 г. — Амурская ж.д. На 07.1947 г. — Тайшетлаг МВД. В 1950-е гг. — Сталинградская ж.д. 10.1953 г. — принят на Дальневосточную ж.д. | |
Март 1957 г.
Списан
| Дорога приписки: | Дальневосточная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 1953 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Приволжская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Приволжская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) нач. 1950-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
Передан на другую дорогу (или на завод) сер. 1940-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Забайкальская железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | Од.1317 |
Перенумерован 1914 г. | ↑Перенумерован |
| №: | Од.409 |
| Примечание: | Од.1317 |
| Показать все данные |
| №: | Од.409 |
| Примечание: | Од.1317 |
Переименован 1912 г. | ↑Переименован |
| №: | Кк.409 |
| Показать все данные |
1900 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Дальневосточная железная дорога → Прочее → Од, Ов, Оп— Приволжская железная дорога → Прочее → Од, Ов, Оп
— Восточно-Сибирская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Од, Ов, Оп
— Забайкальская железная дорога → Прочее → Од, Ов, Оп
— Дальневосточная железная дорога → Прочее
— Приволжская железная дорога → Прочее
— Восточно-Сибирская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Забайкальская железная дорога → Прочее
— Дальневосточная железная дорога → Од, Ов, Оп
— Приволжская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Восточно-Сибирская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Забайкальская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Од, Ов, Оп
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.