Э.186
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Э.186 | нач. 1960-х гг. | Западно-Сибирская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Байдаевский угольный разрез |
09.1959 | Восточно-Сибирская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | ||
≈ 1948 | Московская железная дорога | ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская | ||
1934 | ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные | |||
1920-е гг. | ТЧ-2 Люблино (филиал ТЧЭ-2) | |||
| ТЧЭ-27 Орёл-Сортировочный |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Э |
| Завод-изготовитель: | Сормовский завод  Сормово |
| Заводской №: | 2235 |
| Построен: | 31.07.1919 |
| Поступил c завода: | 09.09.1919 |
| Списан: | 1976 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | Байдаевский угольный разрез |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Орёл Московско-Курской, Нижегородской и Муромской ж. д. На 1932-1934 гг. депо Люблино (в 1933 г. отмечен в депо Узловая) 1934 г. — передан в депо Лихоборы 1948(?) — передан на Московско-Рязанскую ж.д. (работал в депо Москва-Сортировочная) 09.1959 — передан Иркутскому совнархозу В 60-е гг. Байдаевский угольный разрез Кузбуголь В 1976 г. переведен на водогрейный режим | |
1976 г.
Списан
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Байдаевский угольный разрез |
Передан на другую дорогу (или на завод) нач. 1960-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
Передан на другую дорогу (или на завод) Сентябрь 1959 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская |
Передан в другое депо дороги 1948 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные |
Передан в другое депо дороги 1934 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-2 Люблино (филиал ТЧЭ-2) |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-2 Люблино (филиал ТЧЭ-2) |
Передан в другое депо дороги 1920-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-27 Орёл-Сортировочный |
| Показать все данные |
9 сентября 1919 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Западно-Сибирская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Э— Восточно-Сибирская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Э
— Московская железная дорога → ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская → Э
— Московская железная дорога → ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные → Э
— Московская железная дорога → ТЧ-2 Люблино (филиал ТЧЭ-2) → Э
— Московская железная дорога → ТЧЭ-27 Орёл-Сортировочный → Э
— Западно-Сибирская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Восточно-Сибирская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Московская железная дорога → ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
— Московская железная дорога → ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные
— Московская железная дорога → ТЧ-2 Люблино (филиал ТЧЭ-2)
— Московская железная дорога → ТЧЭ-27 Орёл-Сортировочный
— Западно-Сибирская железная дорога → Э
— Восточно-Сибирская железная дорога → Э
— Московская железная дорога → Э
— Э
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.