ЭП1М-842

Очень интересно, а почему следующий номер не 841, а 842, что другой новый дизайн ЭП1М придумали?:)

Цитата (Хорошунов Я, 01.12.2024):
> Очень интересно, а почему следующий номер не 841, а 842, что другой новый дизайн ЭП1М придумали?:)

К сожалению нет( эп1м-840,842 все в той же кабине

Цитата (Trains, 01.12.2024):
> К сожалению нет( эп1м-840,842 все в той же кабине

Я так понимаю не с той кабиной, которая у новых Ермаков.

Цитата (Хорошунов Я, 01.12.2024):
> Цитата (Trains, 01.12.2024):
> > К сожалению нет( эп1м-840,842 все в той же кабине
>
> Я так понимаю не с той кабиной, которая у новых Ермаков.

нет

Новая кабина будет возможно в следующем году

Один ТЧМИ из Кавказской сказал, что все кабины на существующих ЭП1М будут заменяться на "узкоглазые" при проведении КР на заводах. Сказали, что новые модули оснащены усиленным каркасом и более безопасны при столкновениях. Поживём увидим, что они там будут делать. Хотелось бы, ибо нынешние в крайне плачевном состоянии.

Цитата (Jaroslav_CS8, 21.01.2025):
> Один ТЧМИ из Кавказской сказал, что все кабины на существующих ЭП1М будут заменяться на "узкоглазые" при проведении КР на заводах.

Песню, про перенос дверей мы уже слышали

а что там с дверьми не так было?

Цитата (Jaroslav_CS8, 21.01.2025):
> Один ТЧМИ из Кавказской сказал, что все кабины на существующих ЭП1М будут заменяться на "узкоглазые" при проведении КР на заводах. Сказали, что новые модули оснащены усиленным каркасом и более безопасны при столкновениях. Поживём увидим, что они там будут делать. Хотелось бы, ибо нынешние в крайне плачевном состоянии.

Слабо верится. Это очень дорого