|
|
|
|
375.1525
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Jászapáti |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| Arrived: | 1912 |
| ჩამოწერილი: | 21.02.1984 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
21 თებერვალი 1984 წელი ჩამოწერილი
| №: | 375.1525 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Jászapáti |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადანომრილი მაისი 1966 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | 40 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungary, other companies |
| დეპო: | Ózdi Kohászati Üzemek |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 40 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungary, other companies |
| დეპო: | Ózdi Kohászati Üzemek |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადანომრილი სექტემბერი 1953 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | 375.610 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 375.610 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ნოემბერი 1952 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 375.610 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 375.610 |
| რკინიგზა / კომპანია: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| დეპო: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) დეკემბერი 1944 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 375.610 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 375.610 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადანომრილი 1942 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | 375.455 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Budapest-Északi (Hámán Kató) |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 375.455 |
| რკინიგზა / კომპანია: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1919 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | 375.455 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | MÁV 375 |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| სერიული ტიპი: | 74-9 |
| სამუშაოების ნომერი: | 3077 |
| დამზადებულია: | 1912 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
1912 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— Magyar Államvasutak → Jászapáti → MÁV 375
— Hungary, other companies → Ózdi Kohászati Üzemek → MÁV 375
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV 375
— Polish State Railways (PKP) → Other → MÁV 375
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 375
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi (Hámán Kató) → MÁV 375
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 331.0 (MÁV 375)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → MÁV 375
— Magyar Államvasutak → Jászapáti
— Hungary, other companies → Ózdi Kohászati Üzemek
— Magyar Államvasutak → Other
— Polish State Railways (PKP) → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi (Hámán Kató)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— Magyar Államvasutak → MÁV 375
— Hungary, other companies → MÁV 375
— Polish State Railways (PKP) → MÁV 375
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 375
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 331.0 (MÁV 375)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → MÁV 375
— MÁV 375
— 331.0 (MÁV 375)
|
|
|