45
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 | 07.1955 | MAV 377 | Hungary, other companies | Salgótarjáni Kohászati Üzemek (SKÜ) | |
18.07.1955 | Ózdi Kohászati Üzemek (ÓKÜ) | ||||
| 377.339 | 19.02.1955 | Hungarian State Railways | Other | ||
1945 | Polish State Railways (PKP) | Other | |||
12.1944 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | |||
1940 | Hungarian State Railways | Máramarossziget (Sighetu Marmației) | |||
03.1939 | Other | ||||
| 310.438 | 01.01.1925 | 310.4 (MÁV 377) | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | 377.339 |
| 377.339 | 13.08.1919 | MAV 377 | 310.438 | ||
1911 | Hungarian State Railways | Other | |||
| 5521 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Salgótarjáni Kohászati Üzemek (SKÜ) |
| Seria: | MAV 377 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak  Budapest |
| Typ fabryczny: | 29-33 |
| Nr. fabryczny: | 1052 |
| Wyprodukowano: | 1897 |
| Przybył: | 1897 |
| Wycofano: | 04.12.1975 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
4 grudnia 1975 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Salgótarjáni Kohászati Üzemek (SKÜ) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ózdi Kohászati Üzemek (ÓKÜ) |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 45 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Ózdi Kohászati Üzemek (ÓKÜ) |
Renumbered 18 lipca 1955 r. | ↑Renumbered |
| №: | 377.339 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 19 lutego 1955 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 1944 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Máramarossziget (Sighetu Marmației) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Máramarossziget (Sighetu Marmației) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1940 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 377.339 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | MAV 377 |
Modernizacja Marzec 1939 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 310.438 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | 310.4 (MÁV 377) |
| Przypis: | 377.339 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 310.438 |
| Seria: | 310.4 (MÁV 377) |
| Przypis: | 377.339 |
Modernizacja 1 stycznia 1925 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 377.339 |
| Seria: | MAV 377 |
| Przypis: | 310.438 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | 310.438 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 13 sierpnia 1919 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 377.339 |
Renumbered 1911 r. | ↑Renumbered |
| №: | 5521 |
| Pokaż wszystkie dane |
1897 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano | Wycofano |
|---|---|---|---|---|
| 45 | MÁV 326 | ÓKÜ | 1894 | 06.02.1968 |
| 45 | MÁV 220 | KsOd | 1898 | 03.08.1932 |
Lista taboru kolejowego:
— Hungary, other companies → Salgótarjáni Kohászati Üzemek (SKÜ) → MAV 377— Hungary, other companies → Ózdi Kohászati Üzemek (ÓKÜ) → MAV 377
— Hungarian State Railways → Other → MAV 377
— Polish State Railways (PKP) → Other → MAV 377
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MAV 377
— Hungarian State Railways → Máramarossziget (Sighetu Marmației) → MAV 377
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 310.4 (MÁV 377)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → MAV 377
— Hungary, other companies → Salgótarjáni Kohászati Üzemek (SKÜ)
— Hungary, other companies → Ózdi Kohászati Üzemek (ÓKÜ)
— Hungarian State Railways → Other
— Polish State Railways (PKP) → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Hungarian State Railways → Máramarossziget (Sighetu Marmației)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— Hungary, other companies → MAV 377
— Hungarian State Railways → MAV 377
— Polish State Railways (PKP) → MAV 377
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MAV 377
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 310.4 (MÁV 377)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → MAV 377
— MAV 377
— 310.4 (MÁV 377)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.