47
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 47 | 05.1955 | Венгрия, прочие компании | Ózdi Kohászati Üzemek |
| 377.199 | 02.1950 | Magyar Államvasutak | Budapest-Északi |
1949 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Прочее | |
12.1944 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | |
1939 | Magyar Államvasutak | Rimaszombat (Rimavská Sobota) | |
1911 | Прочее | ||
| 5380 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Ózdi Kohászati Üzemek |
| Серия: | MAV 377 |
| Завод-изготовитель: | Венгерские Королевские Государственные металлургические заводы  Будапешт |
| Заводской тип: | 29-22 |
| Заводской №: | 598 |
| Построен: | 1894 |
| Поступил c завода: | 1894 |
| Списан: | 21.04.1976 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
21 апреля 1976 г.
Списан
| №: | 47 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Ózdi Kohászati Üzemek |
Перенумерован Май 1955 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 377.199 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Budapest-Északi |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Budapest-Északi |
Передан на другую дорогу (или на завод) Февраль 1950 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1949 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
Передан на другую дорогу (или на завод) Декабрь 1944 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Rimaszombat (Rimavská Sobota) |
| Показать все данные |
| Депо: | Rimaszombat (Rimavská Sobota) |
Передан в другое депо дороги 1939 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | 377.199 |
Перенумерован 1911 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 5380 |
| Показать все данные |
1894 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Записи с таким же названием:
| № | Серия | Депо | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 47 | ДП6 | MÁV Nosztalgia | 1944 | Magyar Vasúttörténeti Park |
| 47 | ДП6 | MÁV Rail Tours | 1944 | Magyar Vasúttörténeti Park |
Cписки подвижного состава:
— Венгрия, прочие компании → Ózdi Kohászati Üzemek → MAV 377— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → MAV 377
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Прочее → MAV 377
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MAV 377
— Magyar Államvasutak → Rimaszombat (Rimavská Sobota) → MAV 377
— Magyar Államvasutak → Прочее → MAV 377
— Венгрия, прочие компании → Ózdi Kohászati Üzemek
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Rimaszombat (Rimavská Sobota)
— Magyar Államvasutak → Прочее
— Венгрия, прочие компании → MAV 377
— Magyar Államvasutak → MAV 377
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → MAV 377
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MAV 377
— MAV 377
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.