47
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 47 | 05.1955 | Hungary, other companies | Ózdi Kohászati Üzemek |
| 377.199 | 02.1950 | Magyar Államvasutak | Budapest-Északi |
1949 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Other | |
12.1944 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | |
1939 | Magyar Államvasutak | Rimaszombat (Rimavská Sobota) | |
1911 | Other | ||
| 5380 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Ózdi Kohászati Üzemek |
| Seria: | MAV 377 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak  Budapest |
| Typ fabryczny: | 29-22 |
| Nr. fabryczny: | 598 |
| Wyprodukowano: | 1894 |
| Przybył: | 1894 |
| Wycofano: | 21.04.1976 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
21 kwietnia 1976 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 47 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Ózdi Kohászati Üzemek |
Renumbered Maj 1955 r. | ↑Renumbered |
| №: | 377.199 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Luty 1950 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1949 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 1944 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Rimaszombat (Rimavská Sobota) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rimaszombat (Rimavská Sobota) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1939 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 377.199 |
Renumbered 1911 r. | ↑Renumbered |
| №: | 5380 |
| Pokaż wszystkie dane |
1894 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungary, other companies → Ózdi Kohászati Üzemek → MAV 377— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → MAV 377
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Other → MAV 377
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MAV 377
— Magyar Államvasutak → Rimaszombat (Rimavská Sobota) → MAV 377
— Magyar Államvasutak → Other → MAV 377
— Hungary, other companies → Ózdi Kohászati Üzemek
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Rimaszombat (Rimavská Sobota)
— Magyar Államvasutak → Other
— Hungary, other companies → MAV 377
— Magyar Államvasutak → MAV 377
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → MAV 377
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MAV 377
— MAV 377
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.