ВЛ8М-1091
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| ВЛ8М-1091 | 11.2012 | Prydniprovska Railway | TCH-8 Dnipro | ТД Пятихатки |
11.2010 | TCH-9 Pjatihatki | |||
11.2009 | TCH-2 Krivoj Rog | |||
11.2006 | TCH-9 Pjatihatki | |||
11.1971 | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel | |||
| ВЛ8-1091 | South Urals Railways | TChE-3 Kurgan |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCH-8 Dnipro |
| Seria: | VL8, VL8M (N8) |
| Producent: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| Nr. ID lokomotywy: | 12246989/12246997 |
| Wyprodukowano: | 01.01.1965 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | ТД Пятихатки |
| Эксплуатация: С завода поступил в депо Курган Южно-Уральской ж. д. __.1972 — передан в депо Нижнеднепровск-Узел Приднепровской ж. д. __.2007 — передан в депо Пятихатки __.2010 — передан в депо Кривой Рог __.2011 — передан в депо Пятихатки __.2013 — передан в депо Днепропетровск | |
| Lokomotywownia: | TCH-8 Dnipro |
| Przypis: | ТД Пятихатки |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Pjatihatki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Pjatihatki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Krivoj Rog |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-2 Krivoj Rog |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Pjatihatki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCH-9 Pjatihatki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ВЛ8М-1091 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Prydniprovska Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel |
Renamed Listopad 1971 r. | ↑Renamed |
| №: | ВЛ8-1091 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways |
| Lokomotywownia: | TChE-3 Kurgan |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Prydniprovska Railway → TCH-8 Dnipro → VL8, VL8M (N8)— Prydniprovska Railway → TCH-9 Pjatihatki → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → TChE-3 Kurgan → VL8, VL8M (N8)
— Prydniprovska Railway → TCH-8 Dnipro
— Prydniprovska Railway → TCH-9 Pjatihatki
— Prydniprovska Railway → TCH-2 Krivoj Rog
— Prydniprovska Railway → TCh-1 Nizhnedneprovsk-Uzel
— South Urals Railways → TChE-3 Kurgan
— Prydniprovska Railway → VL8, VL8M (N8)
— South Urals Railways → VL8, VL8M (N8)
— VL8, VL8M (N8)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.