232 583
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| 232 583 | 06.2019 | Польша, прочие компании | PHU Lokomotiv (PHU) | PHU Kris-Max Krzysztof Janakowski, Łódź |
| 232 583-5 | 06.2018 | DB Cargo | Nürnberg | |
04.2013 | Oberhausen | |||
1999 | Dresden | |||
1994 | DBAG — Deutsche Bahn (1994) | Görlitz | ||
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Görlitz | ||
| 132 583-6 | 1988 | Reichenbach (Vogtl) | ||
| Frankfurt (Oder) |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | PHU Lokomotiv (PHU) |
| Серия: | BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109) |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 0864 |
| Сетевой №: | 92 80 1232 583-5 D-KRIS |
| Построен: | 1979 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | PHU Kris-Max Krzysztof Janakowski, Łódź |
| №: | 232 583 |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | PHU Lokomotiv (PHU) |
| Сетевой №: | 92 80 1232 583-5 D-KRIS |
| Примечание: | PHU Kris-Max Krzysztof Janakowski, Łódź |
Переименован Июнь 2019 г. | ↑Переименован |
| №: | 232 583-5 |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Nürnberg |
| Сетевой №: | 92 80 1232 583-5 D-DB |
| Показать все данные |
| Депо: | Nürnberg |
Передан в другое депо дороги Июнь 2018 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Oberhausen |
| Показать все данные |
| Депо: | Oberhausen |
| Сетевой №: | 92 80 1232 583-5 D-DB |
Передан в другое депо дороги Апрель 2013 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Dresden |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DB Cargo |
| Депо: | Dresden |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1999 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Görlitz |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Görlitz |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1994 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Görlitz |
| Показать все данные |
| №: | 232 583-5 |
| Депо: | Görlitz |
Переименован 1992 г. | ↑Переименован |
| №: | 132 583-6 |
| Депо: | Reichenbach (Vogtl) |
| Показать все данные |
| Депо: | Reichenbach (Vogtl) |
Передан в другое депо дороги 1988 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Frankfurt (Oder) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польша, прочие компании → PHU Lokomotiv (PHU) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)— DB Cargo → Nürnberg → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Oberhausen → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → Dresden → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Görlitz → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Görlitz → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Reichenbach (Vogtl) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Frankfurt (Oder) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— Польша, прочие компании → PHU Lokomotiv (PHU)
— DB Cargo → Nürnberg
— DB Cargo → Oberhausen
— DB Cargo → Dresden
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Görlitz
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Görlitz
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Reichenbach (Vogtl)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Frankfurt (Oder)
— Польша, прочие компании → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DB Cargo → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
— BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.