BDt 367
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| BDt 367 | 01.01.2008 | BDat/BDt 82-27 300 | MÁV-START | Budapest-Nyugati / Istvántelek | |
წ. | Hungarian State Railways | Budapest-Nyugati | |||
წ. | Other | ||||
| Bt 067 | გვიან 1970s | Bat/Bt 82-27 000 | Székesfehérvár | BDt 367 | |
1975 | Budapest-Keleti | ||||
| Bat 5967 | გვიან 1960s | Bat/Bt 82-27 200 | Bt 067 | ||
| Bat/Bt 82-27 000 | Bat 5967 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 367-6 H-START |
| დამზადებულია: | 1964 |
| Arrived: | 1964 |
| ჩამოწერილი: | 2011 |
| დაჭრილი: | 02.2014 |
| კატეგორია: | Railway carriages |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
2011 წელი
ჩამოწერილი
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 367-6 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1 იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 367-6 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
სხვა დეპოში გადავიდა წ. | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Other |
| Show full data |
| №: | BDt 367 |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 300 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 367-6 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) წ. | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bt 067 |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 067-2 MÁV |
| შესწორება: | BDt 367 |
| Show full data |
| დეპო: | Székesfehérvár |
| შესწორება: | BDt 367 |
სხვა დეპოში გადავიდა გვიან 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Budapest-Keleti |
| Show full data |
| №: | Bt 067 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 067-2 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1975 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | Bat 5967 |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| შესწორება: | Bt 067 |
| Show full data |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| შესწორება: | Bt 067 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) გვიან 1960s | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| შესწორება: | Bat 5967 |
| Show full data |
1964 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek → BDat/BDt 82-27 300— Hungarian State Railways → Budapest-Nyugati → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Other → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek
— Hungarian State Railways → Budapest-Nyugati
— Hungarian State Railways → Other
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Budapest-Keleti
— MÁV-START → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 000
— Hungarian State Railways → Bat/Bt 82-27 200
— BDat/BDt 82-27 300
— Bat/Bt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.