BDt 316
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| BDt 316 | 01.01.2008 | BDt 82-07 300 | MÁV-START | Hatvan | |
12.2007 | Hungarian State Railways | Hatvan | |||
01.04.2004 | Győr | ||||
1997 | Miskolc | ||||
1975 | BDat/BDt 82-27 300 | Other | BDt 316 | ||
| BDat 5866 | początek lat 1970s | ||||
| BDat/BDt 82-27 000 | BDat 5866 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Seria: | BDt 82-07 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 316-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 1970 |
| Wycofano: | 2010 |
| Zezłomowany: | 03.2015 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
2010 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 316-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 316-7 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Győr |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 kwietnia 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | BDt 82-07 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 316-7 MÁV |
Modernizacja 1997 r. | ↑Modernizacja |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 316-3 MÁV |
| Przypis: | BDt 316 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 316 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 316-3 MÁV |
| Przypis: | BDt 316 |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | BDat 5866 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
Modernizacja początek lat 1970s | ↑Modernizacja |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Przypis: | BDat 5866 |
| Pokaż wszystkie dane |
1970 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Hatvan → BDt 82-07 300— Hungarian State Railways → Hatvan → BDt 82-07 300
— Hungarian State Railways → Győr → BDt 82-07 300
— Hungarian State Railways → Miskolc → BDt 82-07 300
— Hungarian State Railways → Other → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → Other → BDat/BDt 82-27 000
— MÁV-START → Hatvan
— Hungarian State Railways → Hatvan
— Hungarian State Railways → Győr
— Hungarian State Railways → Miskolc
— Hungarian State Railways → Other
— MÁV-START → BDt 82-07 300
— Hungarian State Railways → BDt 82-07 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 300
— Hungarian State Railways → BDat/BDt 82-27 000
— BDt 82-07 300
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.