358
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 358 | 01.2008 | MÁV-START | Székesfehérvár | V43 |
12.2007 | Magyar Államvasutak | Székesfehérvár | ||
1997 | Győr | |||
lata 1980-e. | Other | |||
| 097 | koniec lat 1970s | Hatvan | паровоз | |
1975 | Budapest-Keleti | |||
| Bat 5997 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | BDdf |
| Typ fabryczny: | BDbt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 358-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 1965 |
| Wycofano: | 26.08.2014 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | V43 |
26 sierpnia 2014 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 358-7 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 358-7 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Typ fabryczny: | BDbt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-27 358-7 MÁV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Typ fabryczny: | BDt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 358-5 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 358 |
| Lokomotywownia: | Other |
| Typ fabryczny: | BDt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 358-5 MÁV |
| Przypis: | V43 |
Renumbered lata 1980-e. | ↑Renumbered |
| №: | 097 |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Typ fabryczny: | Bt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 097-9 MÁV |
| Przypis: | паровоз |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 097 |
| Typ fabryczny: | Bt |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 097-9 MÁV |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bat 5997 |
| Typ fabryczny: | Bat |
| Pokaż wszystkie dane |
1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Székesfehérvár → BDdf— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → BDdf
— Magyar Államvasutak → Győr → BDdf
— Magyar Államvasutak → Other → BDdf
— Magyar Államvasutak → Hatvan → BDdf
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → BDdf
— MÁV-START → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → Hatvan
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → BDdf
— Magyar Államvasutak → BDdf
— BDdf
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.