367
| № | Серия | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|---|
| 367 | 01.2008 | BDat/BDt 82-27 300 | MÁV-START | Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI) |
1990-е гг. | Magyar Államvasutak | Budapest-Nyugati | ||
1980-е гг. | Прочее | |||
| 067 | кон. 1970-х гг. | Bat/Bt 82-27 000 | Székesfehérvár | |
1975 | Budapest-Keleti | |||
| Bat 5967 | кон. 1960-х гг. | Bat/Bt 82-27 200 | ||
| Bat/Bt 82-27 000 |
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI) |
| Серия: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 367-6 H-START |
| Построен: | 1964 |
| Поступил c завода: | 1964 |
| Списан: | 2011 |
| Утилизирован: | 02.2014 |
| Категория: | Вагоны |
| Текущее состояние: | Списан |
2011 г.
Списан
| Дорога приписки: | MÁV-START |
| Депо: | Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI) |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 367-6 H-START |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 2008 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Budapest-Nyugati |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 367-6 MÁV |
| Показать все данные |
| Депо: | Budapest-Nyugati |
Передан в другое депо дороги 1990-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| №: | 367 |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 367-6 MÁV |
КРП/модернизация 1980-е гг. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 067 |
| Депо: | Székesfehérvár |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 067-2 MÁV |
| Показать все данные |
| Депо: | Székesfehérvár |
Передан в другое депо дороги кон. 1970-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Budapest-Keleti |
| Показать все данные |
| №: | 067 |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Сетевой №: | 50 55 82-27 067-2 MÁV |
КРП/модернизация 1975 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | Bat 5967 |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 200 |
| Показать все данные |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 200 |
КРП/модернизация кон. 1960-х гг. | ↑КРП/модернизация |
| Серия: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Показать все данные |
1964 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI) → BDat/BDt 82-27 300— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Прочее → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → Bat/Bt 82-27 200
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek (BNI)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— Magyar Államvasutak → Прочее
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 200
— BDat/BDt 82-27 300
— Bat/Bt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.